BARCELONA, 21 oct. (EUROPA PRESS) -
El conseller d'Empresa i Treball de la Generalitat, Roger Torrent, ha destacat la "responsabilitat" que té el Govern d'acompanyar el sector de l'automoció en el moment de canvi actual que afecta la indústria.
Ho ha dit aquest divendres en la presentació de l'E-Mobility Experience al costat del CEO de Silence, Carlos Sotelo; el responsable global de Product Marketing de Cupra, Carlos Galindo, i la directora de l'rea Industrial i de Medi Ambient de l'Associació Espanyola de Fabricants d'Autombils i Camions (Anfac), Arancha García.
La trobada se celebrar entre el 29 i 30 d'octubre al Circuit de Barcelona-Catalunya i comptar amb la presncia de les principals marques de vehicles elctrics, des de cotxes fins a patinets.
Torrent ha apuntat que la indústria catalana de l'autombil "té el múscul per abordar" els canvis als quals s'enfronta i ha posat l'accent en el talent hum existent.
Ha destacat que la fira se celebrar al Circuit de Barcelona-Catalunya i que "una de les línies de negoci a fomentar" a la infraestructura és la celebració de fires i congressos, de manera que es puguin generar nous ingressos i així poder rebaixar les aportacions públiques.
COLLABORACIÓ PÚBLIC-PRIVADA
Torrent ha assegurat que l'actual Govern "ha vingut a incidir, a transformar" els sectors econmics, per ha apuntat que aquests canvis només es poden abordar a crrec del sector privat.
Per aquest motiu, ha assenyalat que només amb la collaboració públic-privada es podran aprofitar tots els recursos disponibles i ha destacat la necessitat de tenir una mirada estratgica a mitj-llarg termini.
Ha explicat que la situació actual "és de gran complexitat", amb moltes incerteses i amb problemes que afecten tota la indústria, per la qual cosa la mirada a curt termini no pot ser l'única solució.
TAULA RODONA
Durant la taula rodona, en la qual també ha participat Torrent, Sotelo ha convidat la ciutadania a provar els vehicles elctrics, ja que són els que "han de triomfar" a ciutats com Barcelona.
García ha alertat que la penetració d'aquests vehicles en el mercat espanyol "est sent més lenta del necessari per assolir els objectius de descarbonització", tot i que ja hi ha un canvi de tendncia en el coneixement d'aquests vehicles.
Galindo ha explicat que el client "és cada vegada més digital" i aix permet al sector ser més eficient, reduir costos dels concessionaris i, segons ell, intentar fer sostenible el sector.
