TERRASSA 20 des. (EUROPA PRESS) -
L'entorn de l'avinguda Abat Marcet de Terrassa s'ha reobert al trànsit, un cop la Conselleria de Territori i Sostenibilitat ha finalitzat les obres en superfície derivades de la construcció de l'estructura de la sortida d'emergència en aquesta zona, en el marc del projecte de prolongació de la línia de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), segons ha informat aquest dijous el departament.
Així, l'avinguda Abat Marcet i els carrers de la Independència, Ancianitat i Maestrat han recuperat la vialitat, les parades d'autobusos urbans, el tram de vorera i la senyalització originals, afectats per les obres de l'estructura d'una sortida d'emergència entre les estacions del Nord i la de les Nacions Unides, cosa que ha requerit la reurbanització de l'espai, amb uns 200 metres de longitud.
El projecte de prolongació de la línia de FGC a Terrassa, parat durant dos anys per problemes de finançament i reactivat l'octubre passat, preveu fins a 4,5 quilòmetres nous de tram i tres noves estacions, la del Nord, Vallparadís Universitat i les Nacions Unides, que se sumen a la parada existent Terrassa Rambla.
A l'Estació del Nord s'estan excavant les terres que quedaven pendents al recinte i s'ha iniciat la demolició de les obres provisionals per permetre el pas de les tuneladores en aquest punt.
Alhora, s'està executant la impermeabilització de la coberta de l'estructura del dipòsit de trens de Can Roca per a fer-ne la cobertura, i alhora s'han iniciat els treballs previs a les quatre connexions entre els túnels del tram entre Terrassa Rambla i l'estació de Vallparadís Universitat.
