MADRID, 18 febr. (EUROPA PRESS) -
Telefónica i Seat mostraran en el Mobile World Congress (MWC) de Barcelona tres casos d'ús de cotxe connectat i conducció assistida via 5G en el marc de l'acord amb Ficosa, ETRA i i2Cat, segons han informat en un comunicat conjunt.
També han participat Ericsson i Qualcomm Technologies, una filial de Qualcomm Incorporated, per equipar tant els vehicles com l'entorn que els envolta amb una tecnologia que els permet intercanviar informació, tot amb l'objectiu d'incrementar la seguretat a la carretera.
El projecte s'emmarca dins de la iniciativa 5G Barcelona l'objectiu de la qual és consolidar la ciutat comtal com el 'hub' 5G de referncia a Europa. Els dos elements fonamentals per fer realitat aquests casos d'ús són la tecnologia C-V2X (Cellular Vehicle to Everything) i la tecnologia d'Edge Computing.
La tecnologia C-V2X ofereix una assistncia a la conducció perqu permet que el vehicle es comuniqui amb tots els elements de l'entorn (altres cotxes, semfors, senyals de circulació, vianants, ciclistes i motos). A més, perqu els cotxes es comuniquin amb la ciutat és necessari que les latncies siguin mínimes i per aix cal desplegar capacitats 5G en la xarxa actual, concretament la capacitat del servidor Edge Computing.
Els tres casos d'ús de conducció assistida que es mostraran a Barcelona als voltants de la Fira del Mobile World Congress són, en primer lloc, la detecció d'un vianant en un pas de vianants, la detecció d'un ciclista en girar cap a la dreta i, finalment, la detecció d'un cotxe aturat a la carretera amb escassa visibilitat.
Seat ha aportat dos vehicles, un Ateca i un Arona, modificats per poder oferir advertiments al conductor a través del quadre d'instruments. Per la seva banda, Telefónica ha contribut en oferir la connectivitat extrem a extrem i en obrir la seva xarxa perqu tercers puguin desplegar aplicacions.
