BARCELONA, 28 ago. (EUROPA PRESS) -
Transports Ciutat Comtal (TCC), empresa filial de Moventia i participada per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), ha afirmat aquest divendres que s'ha desvinculat de la gestió del transport públic de Porto (Portugal) "de mutu acord" amb el Metro de Porto i la Societat de Transports Col·lectius de Porto (STCP), entitats titulars dels serveis concesionats, que havien adjudicat a TCC operar i mantenir el metro i el bus de Porto els pròxims deu anys.
Segons ha informat el consorci en un comunicat, la desvinculació s'ha produït sense cost per a TCC i els seus socis i és "fruit de circumstàncies sobrevingudes durant el procés administratiu de contractació".
El 23 d'abril es va signar el contracte de subconcessió del metro de Porto, i TCC va dipositar l'aval corresponent, de 18,3 milions d'euros, mentre que el contracte de bus es va demorar perquè la STCP "havia d'ostentar els títols de concessió del servei" perquè pogués celebrar-se el contracte de subconcessió.
Segons han explicat a Europa Press fonts de Moventia, TCC va decidir no dipositar la prestació de la fiança de bus, d'uns 20 milions d'euros, perquè no ha tingut "accés a la informació que canviaria les condicions del contracte", com les previsions d'oferta i demanda, un nou marc regulador de l'activitat del transport de viatgers per carretera publicat el juny, i el retard de gairebé un any per començar la prestació del servei.
Així, TCC va acordar amb les entitats adjudicants la rescissió de les relacions contractuals "donada la intenció de metro de Porto i de STCP de promoure un nou procediment per a l'atribució de les subconcessions del bus i metro de Porto".
TCC ha estat convidada a participar en la nova licitació rellançada el 22 d'agost per metro de Porto i STCP, però encara no vol confirmar el seu posicionament "per no donar pistes a la resta d'empreses que participen en el concurs".
