MADRID, 31 jul. (EUROPA PRESS) -
Els taxistes en vaga mobilitzats al llarg del Passeig de la Castellana de Madrid, on han arribat fins a a acampar aquesta nit, s'estan concentrant aquest dimarts enfront del Ministeri de Foment i esperen un missatge de "coherència" després de la reunió d'aquest Departament amb l'associació que representa als VTC (vehicles de lloguer amb conductor), com Cabify i Uber, segons han informat a Europa Press fonts d'Élite Taxi Madrid.
Els taxistes estan en vaga indefinida des del cap de setmana passat i ahir a la nit van decidir mantenir-la en acabar sense acord la reunió amb Foment, per considerar "insuficients i escasses" les mesures plantejades pel Departament per limitar a empreses VTC.
Posteriorment, en una nota de premsa emesa pel Ministeri es parlava de la transmissió de les competències en aquest àmbit a les Comunitats Autònomes que els taxistes reclamaven i "es reconeix" que existeix un desequilibri amb les llicències a empreses VTC, han indicat les mateixes fonts.
Els taxistes han ocupat des d'ahir els carrils centrals del Passeig de la Castellana, on han acampat durant la nit i en la qual romanen oberts en alguns trams un carril lateral per tots dos sentits i el carril Bus-Taxi.
Aquest matí, les associacions convocants han mantingut una assemblea per informar de l'últim comunicat de premsa emès per Foment i han decidit esperar per coordinar-se amb la resta de mobilitzacions de taxistes en altres punts del país i a la finalització de la reunió del Ministeri amb Unauto, de la qual esperen un missatge de "coherència" per part del Departament.
Enfront de la seu ministerial també ha acudit el diputat de Podem Rafael Mayoral, que, en declaracions als mitjans de comunicació, ha agraït als taxistes "la lluita en defensa dels serveis públics enfront de multinacionals amb seu en paradís fiscal".
"Aquí el que s'està decidint és si el transport urbà de viatgers el decideix la gent i ho decideixen les institucions públiques mitjançant preus regulats que garanteixen, com fa el taxi, que la gent pugui viatjar o es fa un paradís fiscal per un CEO i que es puguin produir abusos no solament contra els treballadors, sinó també contra els consumidors", ha postil·lat Mayoral, que ha recordat que al Mad Cool, el festival de música celebrat a la regió fa unes setmanes, va haver-hi carreres de VTC cobrades a 150 euros quan "no valien ni 30 euros".
"Aquesta batalla que esteu duent a terme vosaltres és una batalla contra un model econòmic, 'la uberització de l'economia', que és també responsable de la pujada dels lloguers i la baixada dels salaris", ha postil·lat el diputat de la formació morada al Congrés, que s'ha dirigit els taxistes per dir-los que tenen "guanyat a pols la solidaritat del conjunt de la societat espanyola" perquè estan "defensant a tots", paguen impostos i garanteixen les escoles, hospitals i serveis socials.
Finalment, ha sostingut que els taxistes han de defensar la proporció d'una llicència VTC per cada 30 taxis i ha dit que s'ha de "complir la llei".
Per la seva banda, el secretari general de Podem Comunitat de Madrid, Ramón Espinar, ha assenyalat que a la Comunitat de Madrid hi ha 16.000 llicències de taxi, la qual cosa "significa" que "desenes de milers" de famílies viuen d'aquest sector. A més, ha explicat que els taxistes tenen una "raó molt poderosa" per mobilitzar-se com és la de "defensar el seu futur, les seves famílies i un model d'ocupació que no sigui el de les llicències VTC i treballar 12 hores diàries per 800 euros.
Al seu judici, l'acord entre Foment i mobilitzats ha de basar-se en la "defensa del taxi com a servei públic" i que no hi hagi treballadors en el transport amb aquestes condicions laborals i puguin "tirar endavant en condicions de vida dignes". "El Transport fins ara a Espanya venia regulat com a servei públic i no com a monopoli privat al servei d'empreses que paguen 800 euros al mes i declaren en paradisos fiscals", ha afegit.
En ser preguntat per la delegació de les competències a CA i Ajuntaments en aquest àmbit, ha manifestat que les competències són "clares" i que a Barcelona han contribuït a "resoldre el conflicte" perquè tant la ciutat com la província tenen les competències.
No obstant això, a la Comunitat de Madrid, ha postil·lat, és el Govern regional el que "ha de prendre la iniciativa i resoldre" aquesta qüestió, mentre que Foment ha de donar "passos encaminats a la resolució del conflicte", que és "molest" per a la ciutadania, té parada la regió i és "crucial" per a les famílies dels taxistes.
Les col·lectius en vaga decidiran si desconvocar les mobilitzacions a la Castellana sobre la base de la reunió d'Unauto amb Foment i del que ocorri a Barcelona, on va començar la vaga. De moment, l'assemblea d'aquests col·lectius ha decidit que mantindran els aturs a la Castellana fins demà a l'espera de la reunió d'aquest dimecres entre la Comunitat de Madrid i el Ministeri de Foment, ha explicat el portaveu de les aturades a la capital, Saúl Crespo Pou.
Els taxistes concentrats consultats per Europa Press han explicat que en ser autònoms estan perdent diners per cada dia de vaga, una xifra que oscil·la entre els 60 i els 150 euros diaris. Entre els treballadors també es trobaven taxis procedents de Portugal que han decidit venir a Madrid perquè en aquest país existeix el mateix problema amb les llicències VTC, encara que no està establerta cap proporció entre llicències.
