"Uber compleix amb la sentència a Espanya en aquests moments", assegura el ministre
SANTIAGO DE COMPOSTEL·LA, 20 des. (EUROPA PRESS) -
El ministre de Foment, Íñigo de la Serna, ha assegurat que la sentència del Tribunal de Justícia de la Unió Europea (TUE) sobre Uber no tindrà "absolutament cap incidència" a Espanya perquè, d'acord amb la legislació espanyola, als vehicles de la plataforma nord-americana que operen en el país ja se'ls exigeix la corresponent llicència com a vehicles de lloguer amb conductor (VTC).
"Uber en aquests moments, pel que fa a la regulació a Espanya, compleix amb la sentència", va garantir De la Serna.
"Mancant fer una anàlisi profunda del pronunciament del TUE, aparentment no té cap tipus d'influència en el que és la regulació actual espanyola perquè parla de la situació d''Uber Pop', que ja no existeix", va explicar el ministre.
De la Serna es referia així al fet que la decisió del tribunal europeu s'emet sobre el servei que Uber va prestar en un inici a Espanya, abans que la seva activitat fos suspesa per un jutge el desembre 2014. Posteriorment, l'empresa va tornar a operar al país amb un altre format, que és el que manté actualment.
El ministre va recordar que la sentència diu que els vehicles d'Uber "han de treure llicència" per operar, una cosa que a Espanya "ja es fa així" en funció de la llei espanyola, "a través de les llicències que s'atorguen com a VTC".
El titular de Foment va sostenir així mateix que el transport urbà està "perfectament regulat" a Espanya, de manera que un VTC "necessita una llicència per poder circular", autoritzacions que són concedides per les comunitats autònomes a partir d'una llei desenvolupada el 2015, que estableix un límit màxim (una llicència de VTC per cada trenta que es concedeixin per al taxi).
NOVES MESURES
A més, va recordar que aquest marc normatiu es complementarà amb les mesures i requisits addicionals que es posaran a aquest tipus d'empreses, que el Ministeri preveu aprovar pròximament per Reial decret. Segons va reiterar, amb aquestes noves iniciatives es pretén evitar "usos especulatius amb les llicències" de VTC i millorar la inspecció sobre els seus serveis.
El ministre de Foment també va advocar per "seguir treballant en estreta col·laboració amb el sector taxi" per determinar quines altres mesures es poden implementar.
En qualsevol cas, De la Serna va evitar pronosticar cap on pot anar l'economia col·laborativa i el seu encaix en el marc normatiu nacional i europeu, perquè seria "arriscat", atès que "cada cas depèn de la normativa sectorial" i s'han de realitzar "anàlisi cas a cas".
