OSLO (NORUEGA), 4 juny (De l'enviat especial d'EUROPA PRESS, Albert Rigol) -
Seat ha presentat aquest dimarts a Oslo (Noruega) el 'Mii electric', el seu primer vehicle 100% elctric, que arribar a finals d'any --principis del 2020 a Espanya--, amb una autonomia de 260 quilmetres segons el cicle de proves WLTP, i una velocitat mxima de 130 quilmetres per hora.
El responsable de desenvolupament de Vehicle i Xassís de Seat, Marcus Keith, ha explicat en roda de premsa que el cotxe est pensat per a entorns urbans i es comenar a fabricar a Bratislava (Eslovquia) en el quart trimestre del 2019, alhora que obriran les prevendes a clients de Seat, previstes per al setembre.
El llanament va destinat tant a clients privats com a flotes i estar acompanyat després d'altres models, com l'encara prototip Seat 'el-Born' i les versions híbrides del Tarraco i el León, així com del Cupra Formentor i el Cupra León.
DISSENY I CONTROL REMOT
El model ser de cinc portes, far 3,56 metres de longitud i 1,64 d'amplria, la capacitat del maleter ser de 250 litres i comptar amb llandes de 41 centímetres, la potncia del motor ser de 83 CV i incorporar una bateria d'ions de liti de 36,8 kW, que es carregar amb CA de 7,2 kW fins al 80% en quatre hores, i amb CC de 40 kW al 80% en una hora.
Ser el primer model amb el sistema Seat Connect, que permet l'accés i la gestió del 'Mii electric' per control remot a través d'una aplicació mbil, amb la qual es podr consultar les dades de conducció, la ubicació una vegada aparcat, l'estat de les bateries, les portes i les llums.
El cotxe s'ha desenvolupat a partir del projecte pilot d'ús compartit dels prototips i-Mii, un parc mbil de cinc Mii elctrics per circular per Barcelona i que utilitzen més de 1.000 treballadors de Seat Metropolis: Lab Barcelona i del Pier 01 de Barcelona Tech City.
EL MII DE GASOLINA, FINS AL JULIOL
En una taula rodona amb periodistes, el vicepresident comercial de Seat i conseller delegat de Cupra, Wayne Griffiths, ha explicat que la versió de gasolina del Mii --que també es fabrica a Bratislava-- es deixar de produir al juliol d'aquest any, i que el públic objectiu de la nova versió elctrica seran els joves.
Griffiths també ha assenyalat que el 'Mii electric' es comercialitzar a tot Europa i ho far com un dels vehicles elctrics més assequibles del mercat en pasos com Alemanya, Pasos Baixos, Noruega, Frana, Espanya, ustria, Regne Unit, Sussa, Itlia, Blgica, Dinamarca, Finlndia i Sucia, per encara que no n'ha revelat el preu.
En aquest sentit, el director de Seat a Noruega, Ole Kristian Agotnes, ha sostingut que esperen ser competitius en el mercat noruec, en el qual Seat ja compta amb una flota de 220 cotxes disponibles a través del sistema de 'carsharing' Hyre.
Així mateix, el 'Mii electric' ser el primer cotxe elctric que Seat comercialitzar a través de les plataformes de cotxe compartit a Madrid --mitjanant Respiro, que Seat va comprar fa un any i l'opera Xmoba-- i Barcelona.
El nou cotxe elctric ja es pot prereservar des d'aquest dimarts per uns 100 euros, encara que la prevenda oficial no arribar fins al setembre, quan es donar a conixer el preu final del vehicle, que també estar disponible amb una modalitat de subscripció amb una tarifa mensual en determinats mercats.
