BARCELONA, 20 febr. (EUROPA PRESS) -
Seat està estudiant la viabilitat de fabricar cotxes a Llatinoamèrica per aconseguir una implantació més elevada de la marca a la regió, la qual cosa no tindria afectació en la planta de Martorell (Barcelona).
En una entrevista aquest dimarts en 'Expansión' recollida per Europa Press, el president de l'automobilística, Luca de Meo, ha assenyalat que la companyia està acabant la fase de consolidació i compta amb una base sòlida per explorar nous mercats i vies de negoci, per la qual cosa està "fent números" per veure quines són les oportunitats a nivell comercial i industrial a Llatinoamèrica.
"Seat no ha comptat amb un pla seriós de conquistar els mercats del centre i sud d'Amèrica. Ara disposem de més recursos en estar en un moment en el qual no apaguem focs cada dia", ha manifestat.
Mèxic és el quart mercat per volum de Seat, amb 24.700 cotxes venuts el 2017, per darrere d'Alemanya, Espanya i el Regne Unit, i la firma estudia la rendibilitat "de fer el pas", tenint en compte que el grup Volkswagen compta amb plantes tant a Mèxic com al Brasil i l'Argentina.
Segons De Meo, aquesta expansió no afectarà a la factoria de Martorell, ja que ha defensat que estarà plena amb la fabricació de l'Ibiza, el León, l'Arona i l'Audi A1, que substituirà l'Audi Q3 en la segona part d'aquest any.
La nova generació de l'Eivissa es va començar a fabricar l'any passat en la planta catalana, i també el nou SUV Arona, mentre que la futura generació del León arribarà el 2019 i inclourà una versió híbrida.
