GINEBRA (SUÏSSA), 1 Març (De l'enviada especial d'EUROPA PRESS, Núria Vila) -
Seat ha presentat aquest dimarts al saló de l'Automòbil de Ginebra el Seat Ateca, el seu primer tot terreny urbà (SUV), per al qual s'ha marcat l'objectiu de vendre unes 75.000 unitats anuals.
El president de la companyia, Luca de Meo, ha explicat en roda de premsa que el segment dels SUV copa un 10% del mercat europeu d'automòbils, és a dir, al voltant d'1,5 milions de cotxes, i que l'objectiu de la marca és que l'Ateca aconsegueixi, com a mínim, un 5% de quota de mercat, fet que suposa unes 75.000 unitats anuals.
"Normalment, per posar un cotxe a la 'shopping list' dels consumidors cal tenir un 5% del segment; si no, no existeixes", ha argumentat De Meo, que ha assegurat que Seat té la possibilitat d'arribar a aquesta xifra.
El president de l'automobilística ha recordat que amb l'Ateca, que es llançarà abans d'estiu a Espanya i Alemanya amb un preu de sortida de 20.000 euros, Seat entra en el segment de més creixement a Europa --ara mateix està creixent a un nivell del 25%--, fet que suposa una "oportunitat increïble".
Ha assenyalat que el mercat dels tot terreny és prou gran perquè tinguin espai molts competidors, i ha subratllat que estan buscant "lluitar amb els líders del segment", entre els quals destaca Nissan amb el Qashqai, líder a Espanya en els últims dos anys.
De Meo ha indicat que els SUV tenen molt de potencial, ja que els clients estan disposats a pagar més pel cotxe, cosa que aporta un marge de negoci més gran, i a més tenen un efecte positiu sobre la imatge de marca.
FIDELITZAR
Alhora, ha afirmat que ajudarà a fidelitzar els clients de Seat, fins ara majoritàriament joves, ja que els tot terreny van dirigits a un públic més madur, però no tant com els que opten per l'Alhambra, per la qual cosa es cobreix un forat que existia.
Després de ser preguntat per la rendibilitat de Seat, De Meo ha assegurat que la companyia té una "base sòlida" i que la tendència és positiva, tot i que no ha volgut donar detalls sobre quan preveu tornar a tenir resultats positius.
NOUS MODELS
Ha recordat que, amb el llançament de l'Ateca, Seat ha iniciat "la ofensiva de producte més gran" de la seva història, amb quatre nous cotxes en dos anys, ja que per al 2017 està previst el llançament de tres nous models, entre els quals es compta la nova generació de l'Ibiza.
Entre els altres dos, destaca la possibilitat que Seat compti amb, com a mínim, un SUV més petit, del segment de l'Ibiza, i s'especula també amb l'opció de tenir-ne un més, de la mida de l'Audi Q5.
De Meo ha manifestat que el SUV petit és una "opció molt realista", tot i que ha subratllat que la decisió encara no està presa.
CRÉIXER A EUROPA
El directiu ha afirmat que Seat té potencial de creixement en tots els mercats europeus, però sobretot en alguns en els quals encara té una quota de mercat inferior a l'1%, com Itàlia i França, i ha confiat que l'Ateca ajudarà a "conquistar nous clients".
Ha indicat que l'"àrea d'expansió natural" de Seat és tot el Mediterrani --està creixent a Turquia, Israel i Algèria--, així com també Amèrica central --Mèxic és el quart mercat per a la marca-- i Sud-amèrica, però sobretot Europa.
"La nostra prioritat és recuperar part del mercat a Europa, però no vol dir que no ens obrirem a altres mercats", ha assenyalat, i ha indicat, per exemple, que estan tenint contactes amb importadors de l'Iran, un país que ha considerat interessant per a Seat.
