Assenyala que la Copa Amèrica "ha accelerat" projectes ja previstos
BARCELONA, 20 febr. (EUROPA PRESS) -
El president del Port de Barcelona, Lluís Salvadó, ha apostat per compatibilitzar els beneficis que a parer seu els creuers reporten amb revertir alguna externalitat negativa que creu que generen, com la congestió d'espais de Barcelona: "Necessitem encaixar les dues visions".
En una entrevista a 'La Vanguardia' d'aquest dilluns, recollida per Europa Press, ha dit que el mes que ve el Port donarà formarà a un pla de treball compartit amb el sector, en qui percep una voluntat de millora.
En aquesta línia, s'ha decantat perquè les companyies no "utilitzin Barcelona sinó que arrelin a la ciutat, en el seu teixit econòmic, amb els seus proveïdors, en la societat civil".
Ha optat per crear "terminals de primera línia" que permetin posicionar el Port com a base dels creuers i menys escala, la qual cosa a parer seu aportaria més valor per a la ciutat.
Ha augurat estabilitat en l'activitat creuerista per al 2023 --no ha recuperat les xifres prèvies a la pandèmia-- per la qual cosa ha opinat que "no té sentit generar una sensació de massificació".
COPA AMÈRICA
Salvadó ha celebrat que la Copa Amèrica de vela --que se celebrarà a Barcelona entre agost i octubre del 2024-- "ha accelerat projectes" ja previstos: ha dit que presentaran una vintena d'actuacions públiques i privades relacionades amb l'esdeveniment que suposen una inversió d'entre 50 i 60 milions.
Ha aplaudit que "hi haurà un salt qualitatiu en l'àmbit del Port Vell importantíssim abans de l'abril del 2024" amb l'obertura del moll de Barcelona i del de Pescadors.
ACCESSOS I HERMITAGE
Salvadó ha manifestat optimisme sobre el projecte d'accessos al Port de Barcelona, ha augurat que el 2023 serà un any clau en la seva concreció i ha subratllat el "compromís absolut de totes les administracions" en aquesta qüestió.
Preguntat pel solar on estava previst l'Hermitage, ha explicat que quan acabi la concessió --a l'abril-- estarà destinat a la Copa Amèrica i ha instat a trobar un projecte de consens i atractiu: "És una parcel·la única al port i m'atreviria a dir que també a tota la ciutat", ha assenyalat.
Ha destacat els resultats de la infraestructura el 2022 tant en facturació com en tràfic de tones --que ha xifrat en 181 milions d'euros i 71 milions de tones, respectivament--, i els ha qualificat de rècord quan en el sector portuari "no ha estat un bon any".
