Operarà 62 rutes des de Barcelona amb tres connexions noves a Newcastle, Bordeus i Frankfurt
BARCELONA, 7 set. (EUROPA PRESS) -
El CEO de Ryanair, Eddie Wilson, ha titllat d'absolutament innecessàries les vagues que estan duent a terme els tripulants de cabina de passatgers (TCP) de l'aerolínia irlandesa a Espanya des de fa mesos i ha acusat els sindicats de "no tenir les mans netes".
Ho ha dit aquest dimecres en una roda de premsa a Barcelona al costat de la portaveu de l'aerolínia a Espanya i Portugal, Elena Cabrera, per presentar l'operativa d'hivern, que comptarà amb 62 rutes des de Barcelona amb tres connexions més a Newcastle, Bordeus i Frankfurt Hahn.
Per Wilson, cal tenir voluntat d'arribar a un acord, com segons ell va demostrar CCOO, que va pactar amb l'aerolínia a finals de maig una millora de les condicions laborals dels tripulants de cabina de passatgers.
"Plantegen vagues enmig de la negociació. La principal funció d'un sindicat és millorar les condicions dels seus membres i la companyia vol arribar a acords per ser sostenible. Aquesta relació va ser disfuncional els últims quatre anys", ha afegit.
Ha insistit que com a companyia tenen la responsabilitat de mantenir els llocs de treball, com ha assegurat que van fer durant la pandèmia: "En la nostra feina ens hem de preocupar que la gent tingui bones condicions i pugui pujar de categoria".
INFLACIÓ
El directiu s'ha mostrat optimista amb el comportament futur de la companyia arran de l'augment de preus derivat dels preus energètics i la guerra a Ucraïna, ja que mentre que el nombre de seients a Europa s'ha reduït, ells els han augmentat.
"La diferència entre Ryanair i els seus competidors serà més gran", ha dit després de considerar que aquesta situació atraurà més viatgers a utilitzar els serveis de l'aerolínia irlandesa, ja que en tot cas els usuaris buscaran preus més baixos.
Ha defensat que, malgrat aquesta situació d'inflació, la gent continuarà viatjant perquè encara s'haurà de desplaçar a llocs llunyans, i ha destacat que les reserves estan a un bon nivell, perquè aquest estiu la gent ha allargat vacances fins al setembre i l'octubre.
"Hem de ser cautelosos de cara a l'hivern, ja ho veurem, crec que serà un problema més gran per als nostres competidors. Si per anar a Barcelona amb British Airways pagues tres vegades més, pot ser que vagis amb Ryanair", ha conclòs.
