DUBLÍN, 23 jul. (EUROPA PRESS) -
Ryanair va registrar un benefici net de 319 milions d'euros en el seu primer trimestre fiscal, finalitzat el passat 30 de juny, un 20% menys que els 397 milions d'euros que va aconseguir en el mateix període de l'exercici anterior, va informar la companyia en un comunicat.
L'aerolínia irlandesa va elevar un 9% la seva xifra d'ingressos en el període d'abril a juny, fins als 2.079 milions d'euros, davant dels 1.910 milions de l'any passat.
El director executiu de Ryanair, Michael O'Leary, va atribuir la caiguda dels beneficis a la baixada de preu dels passatges, l'absència de part de la Setmana Santa, que aquest any es va celebrar durant el mes de març, i l'augment del cost del combustible i dels salaris dels pilots.
Aquesta Setmana Santa precoç ha provocat que en el primer trimestre fiscal el preu mitjà dels bitllets de Ryanair s'hagi reduït en un 4%, fins als 38,68 euros.
O'Leary també ha apuntat que l'aerolínia ha hagut de fer front a 2.500 cancel·lacions (450.000 viatgers), a causa de la falta de controladors a diferents aeroports, tant per la manca de personal al Regne Unit, Alemanya i Grècia, com per les vagues a França.
L'aerolínia irlandesa de 'low-cost', que adverteix que Europa està experimentant un excés de capacitat, va transportar durant el període 37,6 milions de passatgers, un 7% més que en el seu primer trimestre del passat exercici i va comptar amb un factor d'ocupació del 96%.
ESPEREN MÉS VAGUES DURANT L'ESTIU
La companyia irlandesa ha assenyalat que l'augment del cost dels pilots, una de les raons de la retallada de beneficis, es deu a un repunt del 20% en cinc anys pels seus pilots de Boeing 737.
No obstant això, malgrat haver acceptat els sindicats independents i de signar acords amb pilots i tripulants de cabina (TCP) al Regne Unit, Itàlia i Alemanya Ryanair afirma haver patit dues vagues "innecessàries" de pilots a Irlanda i aquesta setmana s'enfronta a un altre atur de 48 hores, el 25 i 26 de juliol, dels seus TCP a Espanya, Portugal i Bèlgica.
"Esperem més vagues durant la temporada d'estiu perquè no podem concedir demandes irracionals que comprometrien o els baixos preus dels nostres bitllets o el nostre model altament eficient", ha avançat.
Pel que fa al Brexit, l'aerolínia ha assenyalat que segueixen preocupats per una separació no negociada i han assenyalat que, de produir-se, els seus accionistes seran tractats com no europeus, i veuran restringits els seus vots per complir la llei de majoria de participació europea.
Pel conjunt de l'exercici 2018, Ryanair va confirmar els seus objectius de beneficis en una forquilla d'entre 1.250 i 1.350 milions d'euros, si bé aquesta avaluació dependrà del preu dels bitllets a curt termini, les possibles vagues del seu personal, els controladors a Europa i el Brexit.
