Publicat 21/8/2019 14:57:58 +02:00CET

Ros (UGT) critica l'"immobilisme total" d'Iberia davant la vaga a l'Aeroport de Barcelona

El secretari general d'UGT de Catalunya, Camil Ros.
EUROPA PRESS

BARCELONA, 21 ago. (EUROPA PRESS) -

El secretari general d'UGT de Catalunya, Camil Ros, ha criticat aquest dimecres l'"immobilisme total" d'Iberia davant les aturades convocades a l'agost pel personal de terra a l'Aeroport de Barcelona-El Prat.

En una trobada amb periodistes, Ros ha assegurat que, "si res no canvia" en la mediació d'aquest dijous amb la direcció de l'empresa, la vaga prevista per aquest cap de setmana i el que ve es produirà.

Ros ha subratllat que la solució al conflicte és "possible, factible i pràcticament sense costos" i ha recordat que els treballadors demanen principalment la conversió dels que són temporals a fixos.

Ha alertat que l'actitud de l'empresa "no porta enlloc" i provoca sobrecàrrega de feina, estrès, baixes entre la plantilla i precarietat laboral.

El representant sindical ha asseverat que negociaran fins l'últim moment i ha demanat que Iberia, Aena i el Govern central intercedeixin per desencallar la situació al Prat: "Sembla que no va amb ells".

El personal de terra d'Iberia a l'Aeroport de Barcelona ha convocat aturades el dissabte 24, diumenge 25, divendres 30 i dissabte 31 d'agost, que segueixen les convocades del dissabte 27 i el diumenge 28 de juliol.

La plantilla d'Iberia Barcelona és de 2.500 treballadors, que s'encarreguen de la facturació, l'embarcament, la càrrega i descàrrega, l'assistència i el manteniment dels avions, i donen serveis a una vintena de companyies, entre elles, Vueling.

AEROPORT DE BARCELONA

Ros ha defensat que el conflicte a Iberia és un element més de l'estat en què es troba l'Aeroport de Barcelona des de fa molt anys: "Al Prat, si hi aterra alguna cosa, hi aterra la precarietat laboral".

Ha lamentat que el sistema de contractació de serveis a l'aeroport "està basat en l'especulació" en tenir concursos que es fan per subhasta.

És per això que ha advocat per un sistema de contractació pública, com el que es té a la Generalitat i l'Ajuntament de Barcelona, i ha asseverat que així s'acabarien les vagues al Prat.