Es tracta de la "compra més important de la histria" de l'empresa a Catalunya
BARCELONA, 15 des. (EUROPA PRESS) -
El president de Renfe, Isaías Táboas, ha signat aquest dijous la compra de 97 trens per a Rodalies que construiran Alstom, Stadler i CAF, en un acte a la base de manteniment integral de trens de Renfe a Sant Andreu (Barcelona).
En la signatura hi han participat els presidents d'Alstom, Leopoldo Maestu, i Stadler, Íñigo Parra, i el conseller delegat de CAF, Javier Martínez, i ha comptat amb la presncia de la ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, i la delegada del Govern central a Catalunya, Maria Eugnia Gay.
Es tracta de la "compra més important de la histria" de material rodant ferroviari a Catalunya i, segons Renfe, permetr millores destacades en fiabilitat i puntualitat, i un increment de les places, ja que ofereixen espai per a 900 viatgers, un 20% més que els actuals.
L'acord contempla que Alstom construeixi a la planta de Santa Perptua de Mogoda (Barcelona) 49 trens de 100 metres, per un import de 3676 milions d'euros.
Per la seva banda, Stadler produir 20 trens de 200 metres per valor de 307,7 milions, i CAF fabricar 28 trens de Mitja Distncia per als serveis regionals i una inversió de 183 milions d'euros.
Est previst que Renfe compri quatre trens més durant els primers mesos del 2023 i que dels nous combois, 56 substitueixin material antic i 45 augmentin el parc, i que circulin entre 2029 i 2030.
SÁNCHEZ I TÁBOAS
Sánchez ha explicat que la flota actual de Rodalies té una edat mitjana de 20 anys, la qual cosa "repercuteix en la qualitat del servei" i que els nous trens milloraran la fiabilitat de la xarxa i la puntualitat del servei.
Ha apuntat que els combois estaran adaptats a les necessitats "presents i futures" de Rodalies i que permetran absorbir l'augment de la demanda prevista de cara als prxims anys.
Ha celebrat que part de la inversió es destinar a la planta d'Alstom a Catalunya, la qual cosa permet impulsar l'economia.
Táboas ha recordat que dels 3.000 milions previstos per a la compra dels trens, 1.800 es destinaran a la producció a Catalunya, i que asseguren una crrega de treball per als prxims "set o vuit anys".
Ha apuntat que els trens són responsables de prop de l'1% dels errors de fiabilitat de la xarxa de Rodalies i que els nous permetran reduir les avaries i aconseguir el 94% de puntualitat.
