Els serveis mínims inclouen entre el 43% i el 75% dels Rodalies i fins al 57% dels de Mitja Distància
MADRID, 26 des. (EUROPA PRESS) -
Renfe garanteix la circulació del 77% dels trens AVE Llarga Distància habituals per a la jornada de vaga convocada pel sindicat CGT per a aquest divendres, 26 de desembre, coincidint amb el cap de setmana de Nadal.
Els serveis mínims decretats pel Ministeri de Foment fixen també la circulació d'entre el 43,5% i el 50% dels trens de Rodalies i de Feve, un percentatge que s'eleva fins a entre un 62,5% un 75% en les franges de 'hora punta'.
Per al servei de trens de Mitja Distància (regionals) convencional, els serveis essencials garanteixen la circulació d'entre el 65% i el 57% dels habituals.
Així, la convocatòria de la jornada d'atur afectarà un total de 262 trens de l'oferta habitual diària de Renfe.
En concret, no circularan 81 trens AVE i Llarga Distància del total de 350 programats per a una jornada de divendres habitual, 13 dels 30 que componen l'oferta diària de Feve i 168 dels 483 trens que integren la de Mitja Distància.
Amb aquesta convocatòria de vaga a Renfe de 23 hores de durada (entre les 0.00 i les 23.00 hores d'avui divendres), CGT pretén reivindicar un ferrocarril "públic i social" i expressar el seu rebuig a l'entrada d'operadors privats i a l'"atac que vénen patint les condicions laborals dels ferroviaris".
JORNADA D'"EXCEPCIONAL MOVIMENT DE VIATGERS".
En la resolució del Ministeri de Foment que fixa els serveis mínims davant d'aquesta jornada d'atur en el ferrocarril, el Departament que dirigeix Ana Pastor considera que els percentatges de circulacions establerts són els "imprescindibles", per a, "respectant el dret fonamental de vaga, no danyar en excés altres drets fonamentals dels ciutadans i la societat".
Foment destaca que el 26 de desembre és una jornada d'"excepcional moviment de viatgers", amb "nombrosos desplaçaments de mitja distància i llarg recorregut" de manera que "cal mantenir la comunicació entre les principals poblacions del territori nacional".
"Endarrerir o avançar els desplaçaments per a un altre dia o utilitzar mitjans de transports alternatius, la supressió del servei ferroviari o l'excessiva limitació del nombre de trens i trajectes ferroviaris, perjudicaria greument el dret a circular pel territori nacional", argumenta el Ministeri.
