MADRID, 16 oct. (EUROPA PRESS) -
El PSOE ha ofert al PDeCAT un acord aquest dimarts al Congrés per "prioritzar el compliment dels compromisos anuals d'inversió de l'Estat a Catalunya, a fi de maximitzar el percentatge anual d'execució", i cita obres del Corredor Mediterrani i un contracte programa sobre Rodalies i trens de mitjana distància, però no inclou el traspàs de l'aeroport del Prat.
Es tracta d'una esmena a la moció sobre inversions a Catalunya que el PDeCAT defensarà aquest dimarts al Ple del Congrés. En el text, al que va tenir accés Europa Press, el PSOE es mostra obert a garantir que la inversió territorializada en aquesta comunitat als Pressupostos pel 2019 "cobreix les necessitats per continuar el desenvolupament de les infraestructures de l'Estat a Catalunya".
L'esmena dels socialistes també planteja que la Cambra insti el Govern de Sánchez a "impulsar l'execució de les inversions del Corredor Mediterrani en la seva afecció a Catalunya" perquè estiguin "finalitzades amb l'horitzó 2021" incloses "les seves connexions amb els ports de Barcelona, de Tarragona i amb les terminals logístiques.
PLA DE RODALÍES
En un altre dels seus punts, el text que el PSOE ha ofert al PDeCAT, insta l'Executiu central a "executar les actuacions recollides en el Pla de Rodalíes 2017-2025 dins de l'horitzó temporal establert en aquest pla".
Respecte a les infraestructures de l'Estat a Catalunya, l'esmena emfatitza que els propers Pressupostos han de contemplar inversions suficients perquè les obres en execució "siguin posades en servei al més aviat possible" i perquè "s'impulsin altres projectes que es considerin prioritaris".
Els socialistes també es mostren disposats al fet que el Govern espanyol continuï impulsant les infraestructures viàries i ferroviàries a Catalunya sobre la planificació i priorització que s'estableixi als Pressupostos.
"Aquelles obres que estiguin actualment en execució continuaran d'acord amb l'establert als programes de treball vigents perquè siguin posades en servei al més aviat possible", resa l'esmena, en la qual s'insta així mateix l'Executiu socialista a impulsar l'execució dels projectes d'integració ferroviària dins del termini establert.
Així mateix, el PSOE ofereix al PDeCAT negociar i acordar en el marc de l'òrgan mixt Renfe-Generalitat un contracte programa per a la prestació dels serveis públics de transport ferroviari d'aquells viatgers per ferrocarril de rodalies i mitjana distància amb competència de la Generalitat, "sense perjudici que la formalització del mateix ha de ser valorada per la Comissió Mixta d'Assumptes Econòmics i Fiscals i refrendanda per la Comissió Bilateral Estat-Generalitat.
COL·LABORACIÓ AMB FOMENT
A més, el PSOE es mostra partidari que el Congrés emplaci el Govern d'Espanya a seguir promovent la col·laboració activa entre el Ministeri de Foment, AENA i les institucions locals, provincials i autonòmiques a fi d'"impulsar el desenvolupament de l'activitat aeroportuària" a Catalunya.
Això, puntualitza l'esmena, es faria a través no només del Comitè de Coordinació Aeroportuària de Catalunya, sinó també dels múltiples fòrums en els quals participa AENA i en els quals interactua amb els representants dels organismes del territori que presten servei, entre els quals destaca el Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries de l'Aeroport de Barcelona-El Prat.
Finalment, s'insta a negociar amb la Generalitat la materialització de l'acord aconseguit en l'última reunió bilateral per avançar gairebé 1.500 milions d'euros per a infraestructures en concepte del deute pendent de l'Estat amb Catalunya que va ser reconegut pel Tribunal Suprem en una sentència del 2017.
