Amplia de 15 dies a dos mesos el període en què el capità haurà de presentar-se davant de les autoritats policials
LA CORUNYA, 3 gen. (EUROPA PRESS) -
L'Audiència Provincial de La Corunya ha acceptat reprendre la recerca d'Ireneo Maloto, primer oficial del 'Prestige', -el petrolier enfonsat davant de les costes gallegues el novembre del 2002-, en una sentència a què ha pogut accedir Europa Press i en què accepta la petició plantejada per l'associació ecologista 'Arc Iris'.
En el document, s'hi matisen i corregeixen, a petició d'algunes de les parts personades, qüestions que aquestes parts consideraven que van quedar confuses o sense aclarir en una resolució que va condemnar el capità del vaixell, Apostolos Mangouras, a 9 mesos de presó per un delicte de desobediència.
Per contra, el va absoldre, de la mateixa manera que els altres dos acusats -el cap de màquines, Nikolaos Argyropoulos, i l'exdirector general de la Marina Mercant, José Luis López Sors, d'un delicte contra el medi ambient.
Ara, en un escrit de cinc pàgines, atén, en altres qüestions, a la petició d'Arc Iris. Així, acorda remetre testimoni al Jutjat de Corcubión, que en el seu moment va tramitar la causa, perquè decideixi, en relació amb la localització del primer oficial -en crida i cerca i l'únic dels quatre acusats sense jutjar- "les mesures a executar", ha assenyalat a Europa Press el lletrat d'Arc Iris, Manuel Meiriño, sobre el contingut de la sentència.
Tot i això, s'hi recorda que el tribunal ja va remetre, al seu moment, "dades similars a aquest efecte", assenyala en al·lusió a l'ordre que es va traslladar al seu moment a l'Interpol per a la recerca del mariner filipí Ireneo Maloto.
COMPAREIXENÇA DE MANGOURAS
Al marge d'aquesta qüestió, al document se substitueix l'obligació de Mangouras de presentar-se davant de les autoritats policials cada 15 dies pel termini de dos mesos.
Aquesta mesura l'adopta d'acord amb l'assistència "constant i disciplinada" al judici que es va fer per la catàstrofe. Tot i això, rebutja cancel·lar la fiança de 3 milions d'euros dipositada al seu moment per obtenir la llibertat provisional.
També soluciona aspectes com l'omissió consistent en no haver inclòs la petició de condemna com a responsables civils a l'asseguradora The London Steamship Owners Mutual i la propietària del vaixell Mare Shipping.
