TARRAGONA 13 ago. (EUROPA PRESS) -
El president de l'Autoritat Portuària de Tarragona (APT), Josep Andreu, ha valorat positivament la posada en servei del tram de l'A-27 entre Tarragona i El Morell, el primer de l'autovia que entra en funcionament, però ha reclamat que la infraestructura arribi, com a mínim, fins al Pla de Santa Maria per connectar amb la A-2.
"El nostre desig és que la A-27 arribi fins a Montblanc, però la realitat és que els pressupostos públics són ajustats i per això demanem construir 15 quilòmetres més fins a arribar al Pla de Santa Maria", ha explicat Andreu en declaracions a Europa Press.
Aquests 15 quilòmetres, que se sumarien als 7,8 d'aquest primer tram en servei, permetrien connectar amb el polígon industrial i el Pla de Santa Maria, i des d'aquí amb la A-2: "Cal fer un esforç".
Alhora, ha afegit que 30.000 camions mensuals, lligats amb l'activitat de les instal·lacions portuàries, serien usuaris potencials de l'autovia, un argument que creu que l'administració ha de tenir en compte a l'hora de prioritzar aquesta infraestructura.
Malgrat considerar que la posada en funcionament del primer tram "es queda curta", Andreu ha matisat que l'obra dota al Puerto de Tarragona d'uns accessos molt competitius i permet connectar amb el polígon químic nord.
TRAM TARRAGONA-EL MORELL
El nou tram inaugurat aquest dimarts ha requerit una inversió de 71,24 milions d'euros i suposa una alternativa a l'antiga carretera N-240, per la qual circulen 32.000 vehicles diaris, ja que la seva posada en servei alleujarà en gran mesura a aquesta via a causa que captarà part dels tràfics i evitarà el seu pas per la travessia de Sant Salvador.
La nova autovia uneix zones industrials com el complex de refineria-planta química, polígons de Riu Clar, Constantí i El Morell, i localitats com El Morell, La Pobla de Mafumet i Constantí.
També facilitarà l'accés directe a l'autovia A-7, l'autopista AP-7 i la carretera N-241 que accedeix al Puerto de Tarragona, de manera que millora la competitivitat de la industrial de la zona i la mobilitat de la ciutadania.
