El Port de Barcelona se sent "còmode" amb el Govern espanyol però demana agilitar els accessos

BARCELONA, 27 nov. (EUROPA PRESS) -

La presidenta del Port de Barcelona, Mercè Conesa, ha afirmat aquest dimarts que el Govern socialista de Pedro Sánchez ofereix perspectives de diàleg, per la qual cosa l'enclavament se sent "còmode" amb la nova composició de l'Executiu central, si bé li ha demanat agilitat per escometre els accessos ferroviaris i viaris.

Així ho ha dit Conesa en el cicle 'Visions de Catalunya des de Barcelona' en una nova sessió del fòrum Barcelona Tribuna, organitzat per l'Associació Espanyola de Directius (AED), la Societat Econòmica Barcelonina d'Amics del País i 'La Vanguardia'.

"El Port de Barcelona està governat per l'Estat i la Generalitat, i ens convé que hi hagi un mínim de diàleg entre les dues administracions. El nou Govern de l'Estat ofereix aquestes perspectives de diàleg i ens sentim còmodes amb aquesta nova composició, encara que ens agradaria més agilitat, solucions i calendari per als accessos ferroviaris i viaris", ha insistit.

Pel que fa als accessos, Conesa ha lamentat que hi ha hagut una "certa desídia", no només dels governants, sinó dels equips responsables, per la qual cosa ha considerat necessari agilitzar aquesta infraestructura i delimitar solucions i calendari.

S'ha sumat a la petició que ha fet aquest mateix dimarts la Cambra de comerç de Barcelona de demanar coordinació entre les administracions públiques per tirar endavant infraestructures estratègiques, i als accessos Conesa els ha afegit el Corredor Mediterrani i la prolongació de la línia ferroviària d'Adif fins als 750 metres per comptar amb trens de més capacitat per poder moure més mercaderies.

'HUB' LOGÍSTIC

"El dèficit en infraestructures està quantificat i per això diem que cap retard més és justificable", ha apuntat, i també ha destacat altres reptes als quals el Port de Barcelona ha de respondre, com consolidar-se com a 'hub' logístic únic a Europa i al Mediterrani juntament amb l'Aeroport de Barcelona i el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB).

Un altre repte és avançar en la intermodalitat i passar d'una quota ferroviària de mercaderies del 14% actual a un 30% --en trànsit de vehicles, la quota ferroviària del Port de Barcelona supera ja el 30%--.

Preguntada per la relació que manté amb l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha sostingut que és de "lleialtat institucional" i de feina conjunta pel bé dels ciutadans.