BARCELONA, 16 des. (EUROPA PRESS) -
El consell d'administració del Port de Barcelona ha aprovat aquest dimecres la licitació del nou accés viari i ferroviari al moll Álvarez de la Campa, on s'ubicarà la futura terminal d'ICL Iberia (Iberpotash) després d'una inversió prevista de 60 milions d'euros per part de la multinacional d'Israel.
L'actuació té un pressupost inicial de 4,7 milions d'euros i un termini d'execució de 10 mesos per dotar la terminal de connexió viària i ferroviària en ample mixt (mètric i internacional), ha informat el Port de Barcelona en un comunicat.
L'actuació es completa amb una nova xarxa de drenatge i els elements d'urbanització i sistema d'enllumenat dels vials per a la pròxima terminal de la companyia especialitzada en la producció i comercialització de potassa que explota les mines del Bages (Barcelona).
La terminal d'ICL Iberia al Port de Barcelona, amb una superfície de set hectàrees i 14 metres de calat, permetrà la càrrega de vaixells de fins a 60.000 tones.
VENDA DE MARINA BARCELONA 92
El Port també ha autoritzat la venda del 70% de les accions de la companyia Marina Barcelona 92 --empresa concessionària del Port de Barcelona dedicada al manteniment, reparació i reforma de vaixells i embarcacions d'esbarjo-- a D-Marine Investments Holding, filial del grup turc Dogus Holding.
Actualment D-Marine gestiona un total d'11 marines a la Mediterrània, distribuïdes entre Turquia, Grècia, Croàcia i Montenegro.
L'operació autoritzada aquest dimecres inclou la venda de la participació del 8,07% que el Port de Barcelona té en Marina Barcelona 92 per un import de sis milions d'euros.
El contingut d'aquesta notícia està elaborat en col·laboració amb l'Ajuntament de Barcelona
