Els projectes dels seus accessos en curs blinden que hagi de prestar recursos a altres ports
BARCELONA, 22 gen. (EUROPA PRESS) -
El president del Port de Barcelona, Sixte Cambra, ha avançat aquest dijous que l'enclavament portuari català "difícilment" haurà de fer aportacions al Fons d'Accessibilitat Terrestre, una eina creada mitjançant Reial decret a l'estiu per la qual els ports haurien d'aportar recursos en forma de préstec a llarg termini per finançar obres de connectivitat terrestre del conjunt dels 28 ports que formen el sistema portuari espanyol i que el Ministeri de Foment no pot sufragar.
"Amb els projectes que tenim avui compromesos més altres que puguin sorgir vinculats a l'accessibilitat terrestre, difícilment haurem de fer aportacions a aquest fons a curt termini", ha sostingut Cambra en el marc dels Dinars Cambra, un cicle organitzat per la Cambra de Comerç de Barcelona.
Mitjançant el Reial decret de juliol es va aprovar la constitució d'aquest fons, si bé va quedar a l'aire la manera com es nodriria, i Cambra ha assegurat que l'acord final en aquesta matèria ja s'ha produït.
"Fonamentalment, el que queda ben clar és que no hi ha obligatorietat d'aportació mentre que un port estigui assumint projectes propis d'accessibilitat", ha celebrat Cambra, que ha afegit que quan un enclavament portuari vulgui emprendre un projecte d'accessibilitat terrestre haurà de complir una sèrie de requisits i haurà d'estar aprovat per una comissió en la qual estaran representades totes les autoritats portuàries i Ports de l'Estat.
Malgrat mostrar-se satisfet amb aquesta solució final, Cambra ha reconegut que "hauria estat molt millor que no s'hagués creat", i ha agraït el suport rebut per la comunitat portuària, la Cambra de Comerç de Barcelona i la Generalitat per frenar aquesta mesura tal com estava plantejada inicialment.
