PORT DE BARCELONA - Arxiu
BARCELONA, 25 jul. (EUROPA PRESS) -
La presidenta del Port de Barcelona, Mercè Conesa, ha enviat una carta al secretari general d'Infraestructures, José Javier Roncero, en què li demana una reunió "tan aviat com sigui possible" entre totes les administracions implicades per crear un grup de treball tècnic que determini la fórmula més àgil per tirar endavant els accessos ferroviaris de l'enclavament portuari.
"Els accessos són una prioritat en la nostra agenda i treballarem de manera molt insistent per tancar una solució i fixar un calendari, i estem disposats a liderar el projecte i assumir el finançament d'una part importantíssima de la inversió", ha explicat Conesa aquest dimecres en roda de premsa de balanç del primer semestre preguntada pels accessos ferroviaris.
I és que el seu antecessor en el càrrec, Sixte Cambra, i l'anterior ministre de Foment, Íñigo de la Serna, van pactar un replantejament dels accessos ferroviaris amb l'objectiu de tornar al projecte inicial, la qual cosa suposava un cost molt més elevat, passant d'uns 150 milions d'euros previstos a 300.
Conesa no ha volgut donar xifres d'inversió, si bé el director general del Port de Barcelona, Jose Alberto Carbonell, ha recordat que en l'estudi informatiu del 22 d'octubre del 2007 i en el projecte constructiu del 2009 es contemplava una inversió total superior als 400 milions.
No obstant això, aquesta xifra també incloïa els accessos viaris, dels quals el desembre del 2014 se'n va posar la primera pedra però les obres dels quals no han avançat i podrien haver de replantejar-se també juntament amb els accessos ferroviaris.
"S'haurà d'actualitzar i trobar la forma jurídica més adequada. No té sentit tenir el port que tenim, amb aquesta activitat, i tenir una solució provisional", ha assegurat Carbonell.
I és que el Port de Barcelona ha tancat els sis primers mesos d'aquest 2018 com el millor semestre de la història en trànsit total, amb 33,8 milions de tones, un 17,8% més, i ha consolidat el salt d'escala que va registrar el 2017.
Conesa, que va enviar la carta a Saura aquest dilluns, dia 23 de juliol, ha insistit que és necessari parlar amb totes les administracions implicades per abordar l'actualització del projecte i el seu compromís pressupostari: "El Port de Barcelona està compromès a liderar aquesta inversió".
