MADRID, 15 ago. (EUROPA PRESS) -
El coportaveu de la direcció estatal de Podem, Pablo Fernández, ha insistit en les crítiques a les ampliacions dels aeroports del Prat i Barajas i fins i tot ha adms que espera que aquestes inversions no es produeixin i que es fomenti el ferrocarril convencional. A més, ha deixat la porta oberta a penalitzar l'ús dels avions, fins i tot encarint el preu dels vols, com a mesura dissuasria davant els mitjans de transport menys contaminants.
"Els 3.200 milions que es volen invertir, i que esperem que no s'inverteixin, esperem que es destinin a ferrocarril convencional i al transport sostenible a ciutats", ha manifestat en una entrevista amb Europa Press.
A parer seu, aquests grans projectes són "contraris" a les polítiques de sostenibilitat que caldria adoptar per lluitar contra el canvi climtic. "Les mesures que exigeix el canvi climtic són antittiques amb determinades infraestructures com l'ampliació del Prat i Barajas --considera--. A més, obvien un dels grans problemes del país com és la falta de cohesió i vertebració territorial que pateix l'Espanya d'Interior".
MESURES DISSUASRIES
Per aix, des de la seva formació aposten per invertir en el ferrocarril de mitjana i curta distncia i promoure la mobilitat sostenible en rees metropolitanes en comptes de fer servir mitjans de transport contaminants com pot ser l'avió.
És més, no descarten pujar el preu dels bitllets d'avió o tancar trajectes aeris que tenen alternativa ferroviria semblant: "Cal estudiar les millors mesures o les més dissuasries perqu no s'utilitzin de manera tan intensa aquests mitjans de desplaament tan contaminants".
Segons Pablo Fernández, "el transport sostenible no és que sigui el futur, és que és l'única opció". "Hem d'estudiar i aplicar mesures que promoguin o privilegin mitjans de transport que siguin més sostenibles i menys contaminants i si a més vertebren millor el territori, crec que és immillorable", ha postillat.
