BARCELONA, 16 gen. (EUROPA PRESS) -
El comitè d'empresa d'Alstom a la planta de Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) ha enviat una carta al president i conseller delegat del grup, Patrick Kron, per demanar-li la intervenció davant d'un clima d'"imposicions" durant la negociació del conveni col·lectiu nou.
A la missiva, a la qual ha tingut accés Europa Press, els representants de CCOO i UGT a la fàbrica catalana transmeten a Kron una "profunda preocupació" en relació amb la situació derivada de la negociació del conveni, i a més li demanen una entrevista personal per defensar la posició dels treballadors.
Argumenten que l'aposta del comitè d'empresa és un model "del segle XXI que primi la motivació i la coresponsabilització sobre el model autoritari de la imposició que la direcció d'Espanya pretén implementar", i defensen que els sindicats han plantejat alternatives per concloure la negociació en positiu.
"La nostra aposta continua sent inequívoca per un model de gestió en què es consideri que els treballadors són també empresa, no subjectes passius sotmesos a ordres i instruccions", afegeix la carta, que assegura que fins al començament d'aquestes negociacions sempre havia existit un clima de col·laboració.
A més, el comitè d'empresa subratlla que Espanya ha estat i continua sent un bon negoci per Alstom, i també demana la intervenció del president de la multinacional perquè "continuï apostant per un mercat amb futur, en vies de reactivació, per un país amb capacitat industrial i tecnològica".
PLANTA DE REFERÈNCIA
Recorda que la fàbrica de Santa Perpètua ha estat referència per a projectes ben desenvolupats i executats en qualitat i preu, i posa com a exemple el desenvolupament de la Sèrie 9000 per al metro de Barcelona, i argumenta que ha ajudat a guanyar els concursos de metro de Santo Domingo, Lima i Panamà.
"Podem continuar sent una de les empreses més modernes i competitives del segle XXI, però per això la competitivitat no ha d'estar basada en el concepte de baix cost", manifesta la carta, que justifica que el cost de la mà d'obra directa no arriba al 15% del total del producte.
El comité d'empresa lamenta que Alstom no es presentés a la segona volta de l'adjudicació del concurs de la lína de la Pobla de Segur (Lleida) de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), la qual cosa, en la seva opinió, suposa "negligir un client amb possibilitats de mercat a mig termini".
