Lexus presenta el seu primer híbrid endollable a l'Automobile Barcelona 2021
BARCELONA, 1 oct. (EUROPA PRESS) -
La directora de Lexus Espanya, Mar Pieltain, ha afirmat que el ritme de fabricació de l'empresa no s'ha vist afectat fins al setembre per la crisi de falta de subministrament de semiconductors i xips: "No hem vist impactat el nostre volum".
Ho ha dit durant una entrevista d'Europa Press en el marc del saló Automobile Barcelona 2021, que se celebra fins al 10 d'octubre al recinte Montjuc de Fira de Barcelona.
Pieltain ha explicat que la marca ha tingut "una situació privilegiada" fins al setembre i preveu un retard mxim de dos a tres mesos a final d'aquest any "en alguns models concrets".
Aquests possibles retards es deuen a l'última onada de la pandmia al sud-est asitic, que afecta la producció de provedors situats a la zona.
Pieltain ha dit que fins al setembre l'empresa dona "data immediata d'entrega en tots els vehicles", i ha definit com a acceptable una espera de dos o tres mesos per a una marca com Lexus.
INCERTESA EN EL CONSUMIDOR
Pieltain també ha explicat que "hi ha certa incertesa en el consumidor" sobre quina mena de vehicle necessita --combustió, elctric o híbrid--, per la qual cosa la feina de Lexus és donar assessorament.
En aquest sentit, ha posat l'accent en l'amplitud de la gamma de productes que ofereix la marca en el mercat, on Lexus ha sumat el seu primer híbrid endollable aquest any: el Lexus NX 450h+.
"Volem oferir al client el que necessiten, en qualsevol moment i quan estigui preparat" per adoptar un tipus de motor o un altre, ha dit Pieltain.
NOVETATS
Lexus aprofita la seva presncia a l'Automobile Barcelona 2021 per presentar les seves dues novetats: la nova generació de la gamma NX i el nou membre de la família ES.
El Lexus ES 300h és una berlina "molt afí a un perfil determinat" dels clients de Lexus, segons Pieltain, i ha afegit que és un vehicle molt eficient i silenciós.
La principal novetat de la marca és el Lexus NX 450h+, el primer híbrid endollable de la companyia i que és "la nova era" de l'empresa, amb una nova línia de disseny i dinmica de conducció.
Aquest nou model ja est en prevenda, es preveu que els primers vehicles s'entreguin el primer trimestre del 2022 i fins ara s'ha comercialitzat el 10% de les 3.500 unitats que l'empresa augura vendre durant l'any vinent.
