Actualitzat 17/12/2013 21:25

PGE.- Vila se sent "profundament decebut" per la caiguda d'inversió a Catalunya

Los consellers Santi Vila y Francesc Homs
EUROPA PRESS

BARCELONA 1 oct. (EUROPA PRESS) -

El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila, ha expressat la seva "profunda decepció" pel projecte de Pressupostos Generals de l'Estat (PGE) per al 2014, que preveuen una inversió de 944 milions a Catalunya respecte dels 1.267 del 2013.

"Un altre cop l'Estat no veu la inversió en infraestructures com un instrument per a la recuperació econòmica i la competitivitat", ha sostingut aquest dimarts Vila en roda de premsa posterior al Consell Executiu.

Ha xifrat en tres els aspectes "inadmissibles" dels comptes, i que es resum en l'absència de partides per resoldre l'accés ferroviari a l'Aeroport de Barcelona, el Quart Cinturó i el desdoblament de la N-II.

En aquest sentit, ha criticat que els PGE fiïn l'accés ferroviari a l'Aeroport del Prat a la possibilitat que es realitzi mitjançant una societat de cooperació públic-privada, mentre que hi ha una partida per a l'arribada de l'AVE a Madrid-Barajas, pel que ha considerat que de no solucionar-se aquesta situació seria un "greuge incomprensible".

Alhora, ha lamentat que tampoc hi hagi compromís respecte al desdoblament de la N-II, i que es fiï el desenvolupament d'aquesta infraestructura a la fórmula d'un peatge en l'ombra.

El tercer aspecte negatiu que ha destacat és que el Ministeri de Foment tampoc hagi resolt el Quart Cinturó, que segons Vila és una "infraestructura absolutament necessària per a la mobilitat, seguretat viària i la competitivitat de les empreses", que han de fer front costos logístics caríssims, segons ha dit.

Tot i això, ha matisat que mitjançant una "anàlisi rigorosa" dels comptes també s'extreu un marc de complicitat a través de l'impuls que Foment ha donat al Corredor Mediterrani, que té una partida de més de 1.005 milions d'euros en el seu conjunt, i Rodalies.

"La valoració és negativa sens dubte perquè es resolen qüestions estratègiques com el Corredor Mediterrani, però mantenim l'espasa de Dàmocles en altres temes", ha conclòs.

Contingut patrocinat