MADRID 2 ago. (EUROPA PRESS) -
Unauto, la patronal d'empreses de vehicle de lloguer amb conductor (VTC), com Uber i Cabify, ha "aplaudit" el fet que les comunitats autònomes finalment no acceptessin que el Ministeri de Foment els "imposés" legislar sobre el sector.
Així ho va indicar l'associació després que en la reunió d'aquest dimecres entre Foment i les comunitats, el Ministeri renunciés a transferir les competències de concedir llicències VTC a les regions i, en comptes d'això, optés per habilitar a les que voluntàriament ho desitgin perquè regulin en el sector.
No obstant això, Unauto considera que la legislació del seu sector ha de ser competència de l'Estat, i que la seva cessió a les comunitats "tindria un curt recorregut legal".
"Unauto aplaudeix el sentit comú majoritari mostrat pels governs autonòmics en exigir que no se'ls imposi acceptar la transferència de legislar sobre el sector, que ha de ser competència de l'Estat tal com recull la Constitució", va assegurar l'associació a través d'un comunicat.
RESPATLLER CIUTADÀ
Així mateix, la patronal va insistir en la "legalitat i legitimitat" de les llicències de VTC actualment concedides i existents a Espanya, i va ressaltar que es tracta d'un servei "que compta amb el respatller dels ciutadans".
"Les lleis no poden ser retroactives, per aquest motiu retirar qualsevol llicència concedida, com pretén el taxi, seria una aberració jurídica, i a més il·legal", va indicar l'associació.
Així mateix, va subratllar que el nombre de VTC a Espanya dona feina a 15.000 treballadors i és inferior al de la resta de països de la UE.
No obstant això, Unauto va manifestar la seva confiança en què la porta al diàleg que s'ha obert permeti abordar una "pacífica negociació que, sense imposicions, contribueixi a aconseguir una solució en benefici de la mobilitat dels ciutadans".
