Es preveu una freqüència de 15 minuts i connectar amb Sants, Passeig de Gràcia, Prat i Sagrera
BARCELONA, 17 juny (EUROPA PRESS) -
La ministra de Foment, Ana Pastor, ha considerat aquest dilluns "prioritària" la proposta del Govern de desencallar els accessos ferroviaris a la T1 de l'Aeroport de Barcelona a través d'un tren llançadora que uneixi el centre de la capital amb les instal·lacions aeroportuàries l'any 2017, i ha anunciat un grup per estudiar com finançar aquesta iniciativa.
"La connexió exprés entre l'Aeroport de Barcelona i la ciutat és prioritària, no només per als ciutadans que viuen aquí, sinó per a tots els turistes i les persones que viatgen per fer negocis", ha declarat als mitjans després de presidir amb el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, l'Òrgan Mixt de Coordinació Generalitat-Renfe.
Pastor ha afegit que "si cal posar prioritats, la connexió exprés entre l'Aeroport i Barcelona estaria en la més alta de les prioritats", i ha insistit que aquest projecte forma part de l'agenda de treball de les dues administracions.
Per això, ha anunciat que a la reunió d'aquest dilluns s'ha acordat crear un grup d'"alt nivell" amb representants del Govern i del Ministeri de Foment per abordar el finançament d'aquest tren llançadora i començar a fer números, segons ha dit.
Es preveu que la freqüència d'aquesta llançadora sigui de 15 minuts i connecti l'Aeroport de Barcelona amb les estacions de Sants, Passeig de Gràcia, El Prat, així com amb la futura estació de La Sagrera, que podria estar operativa l'any 2017.
Amb aquesta proposta, el Govern confia que es puguin desencallar les obres que Foment va projectar el 1998 i que es van adjudicar el 2010 amb un pressupost de 310,6 milions i un període d'execució de cinc anys, ja que el projecte català té un cost de 217,4 milions, fet que suposa un estalvi de 93,2, i un termini d'execució més competitiu, al tenir una durada de quatre anys.
