MADRID 22 oct. (EUROPA PRESS) -
La ministra de Foment, Ana Pastor, ha afirmat aquest dimarts que el Govern i Aena tenen i presten l'assistència sanitària a l'Aeroport de Girona "conforme al que estableix la normativa internacional, com ho fan la resta de països d'Europa i el món".
Així s'ha expressat Ana Pastor en el Ple del Senat, en relació amb la pregunta plantejada pel senador de l'Entesa pel Progrés de Catalunya Rafael Bruguera sobre les mesures previstes pel Ministeri de Foment per dotar l'Aeroport de Girona d'un servei d'assistència sanitària.
Segons la titular de la cartera de Foment, Aena "compleix la normativa internacional que preveu l'Organització Internacional d'Aviació Civil". Així, Pastor ha indicat que l'esmentada institució estableix que l'assistència sanitària es presta en aquells aeroports que té més de vuit milions de viatgers a l'any i ha afegit que a Europa hi ha aeroports de molta més mida que no tenen aquest servei.
"A Espanya i a Catalunya, el servei d'assistència sanitària mitjançant el qual s'atén una persona que tingui un problema en un aeroport d'aquestes característiques es presta a través dels excel·lents serveis tant de transport sanitari com serveis mèdics d'urgència i d'emergència de les comunitats autònomes, en aquest cas el Servei Català de la Salut" (CatSalut), ha argumentat la ministra.
Tot i això, Ana Pastor ha comentat des del seu escó que "el que va fer que no hagués servei mèdic en aquest aeroport ha estat el responsable" d'Aena de l'Aeroport de Girona Costa Brava l'any 1992.
"Va ser llavors quan va desaparèixer l'ambulància pròpia i el servei mèdic. Li ho recordo perquè si no podria vostè també recordar qui tenia la responsabilitats llavors", ha plantejat.
PROTOCOL ESPECÍFIC
Alhora, ha indicat que l'Aeroport de Girona té un "protocol específic per atendre qualsevol incidència sanitària que es produeixi dins de l'aeroport, incidències que s'atenen mitjançant el servei de la trucada al 112 i que són assistits amb urgència extrema pel SEM" que, segons la seva opinió, és un "magnífic servei que depèn de la Generalitat".
A més, ha indicat que l'aeroport té "cinc columnes de rescat cardíac, amb desfibril·ladors i el personal de l'aeroport que s'ha format específicament per a aquesta matèria". En aquest punt, ha volgut recordar-li que AENA acaba de rebre el Premi de la Segona Oportunitat 2013, que atorga el Consell de Ressuscitació Cardiopulmonar.
Per la seva banda, el senador de l'Entesa ha destacat que els arguments esgrimits per a la retirada d'aquest servei "han estat d'una banda l'estalvi econòmic i per un altre la normativa de l'Organització Internacional de l'Aviació Civil".
"Entre el tot que teníem, senyora ministra, des de fa anys i fins al 2012 i els que tenim avui creiem que hi ha alguna cosa possible, és a dir un ampli ventall de possibilitats", ha declarat.
"DIVERSES URGÈNCIES MÈDIQUES"
El senador de l'Entesa ha denunciat que des del 16 de juliol de l'any 2012, data que es va suprimir el punt d'assistència sanitària que existia a l'Aeroport de Girona "s'han produït diverses urgències mèdiques".
"La més greu, desgraciadament, la pèrdua de la vida d'una persona el passat dia 2 d'octubre, concretament una ciutadana britànica de 21 anys embarassada. No volem establir de cap manera, no ho interpreti així, una relació causa efecte entre els dos temes", ha afegit Bruguera.
Tot i això, la ministra ha demanat al senador "menys demagògia", perquè els informes sobre aquell succés "diuen i apunten que, lamentablement, ha estat una morta pujada" i que "desafortunadament no es va poder evitar". "AENA i el Govern compleixen amb la normativa. La demagògia, si és possible, la deixem per a altres llocs", ha sentenciat Pastor.
