Reclama una "integració efectiva de les operatives" dels aeroports catalans
BARCELONA, 17 jul. (EUROPA PRESS) -
El ple del Parlament ha tombat aquest dijous les proposicions que havien presentat ERC, Comuns i la CUP durant el ple monogràfic sobre infraestructures que rebutjaven el projecte d'ampliació de l'Aeroport de Barcelona.
Les tres formacions havien presentat les seves respectives propostes de resolució del ple rebutjant l'ampliació de la infraestructura, que han comptat amb els vots favorables tan sol d'aquestes tres formacions, l'abstenció d'Aliança Catalana, i el vot en contra de PSC-Units, Junts, PP --excepte del diputat i alcalde de Castelldefels (Barcelona) Manu Reyes, que no ha participat en la votació-- i Vox.
La proposta d'ERC rebutjava l'ampliació de la infraestructura per motius de salut, l'increment de les emissions contaminants i per la seva afectació a un model de desenvolupament sostenible, i constatava l"incompliment de les compensacions ecològiques promeses" de cara a l'ampliació de 1999.
El text dels Comuns advocava per abandonar aquest projecte i uns altres amb impacte social i ambiental negatiu perquè implicaria "un increment de la massificació turística, la destrucció d'un espai natural protegit i l'augment de les emissions contaminants".
Les propostes de la CUP que no han estat aprovades, a més de demanar la paralització de l'ampliació i fer una aposta pel ferrocarril, demanaven que qualsevol ampliació o nova infraestructura amb impacte "de molta rellevància" s'hagi de decidir al Parlament.
Tampoc ha tirat endavant la proposta de PSC que reclamava que l'ampliació permeti el creixement també del Port de Barcelona, i que defensa com a "element a impulsar" la connectivitat ferroviària entre els ports i els aeroports a Catalunya per millorar la competitivitat dels mateixos.
OPERATIVA AEROPORTUÀRIA
Sobre l'operativa aeroportuària, ha rebut el suport de la Cambra un punt de Junts que reclama una "integració efectiva de les operatives" dels aeroports catalans fins que no s'aconsegueixi el traspàs integral dels 4 que gestiona Aena.
En canvi, s'ha rebutjat un que reclamava negociar i acordar una fórmula de traspàs de l'Aeroport de Barcelona i de la resta d'aeroports catalans, i un altre d'ERC que demanava apostar per un nou model de gobernança en què la Generalitat "sigui un actor determinant en la presa de les decisions estratègiques" de l'Aeroport de Barcelona.
