BARCELONA, 4 nov. (EUROPA PRESS) -
El ple del Parlament ha aprovat aquest dijous per unanimitat una moció del PSC-Units que insta el Govern a encarregar una auditoria independent per "determinar quins han estat els problemes tecnolgics que han impedit la seva posada en funcionament en els terminis previstos".
La iniciativa reclama a l'Executiu catal "garantir la mxima fiabilitat i seguretat en el desenvolupament tecnolgic de la T-Mobilitat" i que l'auditoria es lliuri al Parlament en un termini mxim de sis mesos.
També demana al Govern presentar la Cmera catalana un informe abans que finalitzi l'any detallant els contractes i costos del projecte, el seu estat actual, les penalitzacions i indemnitzacions acordades pels "incompliments de contractes".
A més, planteja aprovar en un termini de sis mesos "un nou sistema tarifari del transport públic, basat en quilmetres recorreguts i recurrncies en l'ús, tenint en compte especialment la tarificació social i preveient nous models de mobilitat en transport públic, com la variabilitat del teletreball".
"FALTA DE TRANSPARNCIA" I RETARDS
El diputat del PSC Jordi Terrades ha lamentat el temps i els diners públics perduts amb el projecte de la T-Mobilitat, i ha criticat la "falta de transparncia" que hi ha hagut, per la qual cosa ha exigit que s'expliqui amb claredat el que ha passat, lideratge polític i tcnic, i rellevar els responsables si és necessari.
El republic Eugeni Villalbí ha repassat els retards del projecte, encara que ha expressat la seva confiana en els plans del Govern per tirar endavant la T-Mobilitat de manera definitiva, i ha demanat que s'apliqui "de forma transparent, oberta, amb les mximes bonificacions socials i amb la participació de tots els agents".
Per part de Vox, Andrés Bello ha afirmat que, si el projecte inicial de la T-Mobilitat hagués estat menys ambiciós i raonable, ja estaria funcionant des de fa temps, per considera que "la sensatesa i el bon govern no és una característica de la qual gaudeixin" els governs independentistes.
Des de la bancada de Cs, Marina Bravo ha relatat tots els retards que hi ha hagut des que es va impulsar la iniciativa en 2013 i ha defensat que el projecte té les mateixes manques que el Govern: sobrecostos, retards i "una falta de rumb absoluta".
Així mateix, Eva Parera (PP) ha rebutjat que el motiu del retard de la T-Mobilitat sigui la seva complexitat, sinó que creu que es deu a una mala gestió i una mala coordinació entre administracions, i ha vaticinat que tindr una tecnologia ja obsoleta i que "acabar sent un fiasco terrible" equiparable a la L9 de Metre de Barcelona.
CRÍTICA Al MODEL PÚBLIC-PRIVAT
La 'cupaire' Montserrat Vinyets ha sostingut que el projecte porta anys de retard amb una "opacitat absoluta", i ha assegurat que, al seu judici, la T-Mobilitat és un exemple que la collaboració públic privada no funciona.
També ha recriminat que la T-Mobilitat es concedís a una empresa privada el diputat dels comuns Marc Parés, que ha expressat el seu suport a la moció perqu és una "qüestió de transparncia".
Finalment, Cristina Casol (Junts) ha explicat el seu suport a la moció per ajudar al fet que la T-Mobilitat avanci, ha assenyalat que quan es va impulsar el projecte es va ser molt optimista en els terminis per implementar-ho per creu que ara la situació és diferent i que l'Executiu actual ho est engegant, per la qual cosa "no es pot responsabilitzar a aquest Govern".
