MADRID 20 set. (EUROPA PRESS) -
El grup alemany Volkswagen espera que la seva filial espanyola Seat tingui un volum de vendes de més de mig milió de cotxes i un marge operacional (benefici operatiu sobre facturació) superior al 5% a l'horitzó del 2018, segons dades de la multinacional alemanya a les quals ha tingut accés Europa Press.
Els objectius previstos per a Seat s'emmarquen en el pla estratègic del consorci de Wolfsburg, que aspira a situar-se el 2018 com a primer fabricant mundial d'automòbils, amb unes vendes de turismes i tot terrenys d'un mínim de 10,8 milions d'unitats.
La companyia que presideix Martin Winterkorn vol que totes les seves marques contribueixin a l'objectiu de vendes, de manera que espera que la firma Volkswagen tingui el 2018 un total de 6,6 milions de matriculacions, front a 1,5 milions d'unitats per a Skoda, dos milions per a Audi, 200.000 per a Porsche i 15.000 per a Bentley.
En el cas de Seat, l'objectiu és arribar a com a mínim les 500.000 unitats, fet que suposa un creixement del 56% en comparació de l'exercici del 2012, quan els lliuraments mundials de la firma de Martorell van totalitzar 321.000 unitats.
OBJECTIU: EUROPA OCCIDENTAL
Europa occidental és, segons l'estratègia de Volkswagen, el principal objectiu de Seat a l'àmbit comercial, de manera que les vendes de la firma espanyola a Europa han de situar-se entorn de 400.000 unitats el 2018.
Pel que fa a la rendibilitat, Seat ha de fer els deures per arribar a un marge operacional superior al 5% el 2018; a l'exercici del 2012 el marge ha estat negatiu (-2,4%), però sensiblement millor que el 2009 (-7,4%), 2010 (-7,2%) i 2011 (-4,2%).
Amb tot, el pla estratègic fixa per a Seat el menor marge de rendibilitat de totes les marques del grup, i respecte del 5% per a l'espanyola, estableix un 6% per a Volkswagen, entre un 6% i un 8% per a Skoda, entre un 8% i un 10% per a Audi, més d'un 15% per a Porsche i més d'un 10% per a Bentley.
ELS DEURES DE SEAT
La corporació alemanya defineix tres accions estratègiques que Seat ha d'executar per complir aquests objectius; en primer lloc, ha de centrar-se en models i segments que aportin una elevada rendibilitat.
En segon lloc, ha de millorar els seus resultats de vendes mitjançant "una exhaustiva potenciació de l'estructura i una racionalització de la xarxa de concessionaris".
Finalment, l'estratègia de Seat passa per una "estricta disciplina" de costos d'inversions en totes les àrees, per millorar la rendibilitat.
Pel que fa al producte i al posicionament estratègic, Volkswagen considera que Seat s'ha de centrar en automòbils "esportius i amb estil per a conductors joves i joves d'esperit".
