Actualitzat 17/12/2013 21:02

Nissan fabricarà el primer taxi elèctric de Barcelona

El taxi de Barcelona 100% eléctrico de Nissan en el Salón de Frankfurt
Foto: EUROPA PRESS

FRANKFURT (ALEMANYA), 10 Sep. (De l'enviada especial d'EUROPA PRESS, Núria Vila)

Nissan ha presentat aquest dimarts al saló Internacional de l'Automòbil de Frankfurt (Alemanya) la versió elèctrica de la furgoneta NV200 --anomenada e-NV200-- adaptada per comercialitzar-se com taxi a Barcelona, que serà el primer taxi 100% elèctric de la capital catalana i es començarà a fabricar a la Zona Franca a partir del maig del 2014 en exclusiva per a tot el món.

   L'automobilística japonesa ja té el taxi per a Barcelona en la versió de combustible de la NV200, que també es comercialitza a Nova York i a Londres, i aquest el president de Nissan, Carlos Ghosn, ha fet la presentació mundial de la versió 100% elèctrica.

   En el marc del saló, la companyia ha signat un acord de col·laboració amb l'Ajuntament de Barcelona i l'Àrea Metropolitana de Barcelona per a promocionar conjuntament el vehicle elèctric com taxi i per a la distribució urbana de mercaderies; en un acte al qual han assistit el vicepresident executiu de Nissan Motor, Andy Palmer, i l'alcalde de Barcelona, Xavier Trias.

   Palmer ha recordat que la producció de l'e-NV200 suposarà una inversió de 100 milions d'euros i la creació d'uns 700 llocs de treball a la planta de Barcelona, que serà el centre mundial de la producció d'aquest model, i treballa amb una previsió de fabricació de 20.000 unitats anuals.

   L'acord estableix que Nissan i l'Ajuntament col·laboraran per instal·lar la infraestructura de càrrega necessària per a la ciutat mitjançant el subministrament --per part de l'automobilística-- d'equips de 20 equips de càrrega ràpida, que s'instal·laran a Barcelona i la seva àrea metropolitana, i que poden carregar qualsevol vehicle compatible amb fins a un 80% de bateria en mitja hora.

   La previsió és que aquests 20 punts de càrrega ràpida estiguin instal·lats l'abril de 2014, i l'acord estableix també la instal·lació d'un centenar de punts de recàrrega normal, que estaran tots en funcionament a tancament de l'any que ve.

   Palmer ha aplaudit que Barcelona és la primera ciutat que ha començat a prendre la iniciativa per tenir un taxi elèctric a curt termini, i ho ha considerat un "moviment molt visionari".

   Trias ha reiterat que la capital catalana pretén convertir-se en un referent de les noves tecnologies i de la mobilitat sostenible, i ha agraït a Nissan "l'oportunitat de portar a la pràctica" aquestes intencions.

   Ha constatat que a Barcelona circulen 10.500 taxis, dels quals un 15% són híbrids, i ha assegurat que l'Ajuntament farà una aposta molt clara també pel taxi elèctric, tant amb la instal·lació de punts de recàrrega com amb incentius per als conductors.

PRIMERES CONTRACTACIONS

   Les noves inversions de Nissan a la Zona Franca, amb les adjudicacions de l'e-NV200, un nou turisme i la 'pick up' One Ton, suposaran la creació d'uns 1.700 llocs de treball, que s'integraran a la plantilla majoritàriament el 2015, tot i que la companyia ja ha començat a fer contractacions d'enginyers per preparar les instal·lacions.

   Fonts de Nissan han explicat que fins ara s'han contractat 110 enginyers i s'està a punt d'incorporar un segon grup d'un centenar més a la plantilla -de 3.700 treballadors actualment-- que estan treballant en la reforma de les línies de producció per adaptar-les als nous models i estiguin operatives el gener.

   El primer serà la furgoneta elèctrica e-NV200, que està previst que comenci a acoblar-se el maig de l'any que ve, i la seguirà el nou turisme, mentre que la 'pick up' entrarà en la cadena de producció el 2015, quan s'incorporarà el gruix dels nous treballadors.

Contingut patrocinat