TARRAGONA, 25 febr. (EUROPA PRESS) -
El grup inversor suís Giba Grup d'empreses invertirà 165 milions d'euros per a la posada en marxa del vehicle de dues places Giba Jacaré, un model tipus 'roadster' --biplaça esportiu descapotable--, que es dissenyarà a la planta de Santa Oliva (Tarragona) i es produirà en Almansa (Albacete).
Ho ha explicat aquest dimarts en roda de premsa el president director general de Gibacars Corporation Ibèrica, Joan Lluís Baseiria, que ha detallat que s'estima una producció de 60.000 unitats el 2015 i arribat a les 120.000, capacitat màxima de la línia, el 2017.
En la primera fase de desenvolupament del vehicle, durant 2014, es crearan 200 llocs directes a Santa Oliva i 300 en Almansa, mentre que la companyia preveu crear fins a 2.300 llocs de feina, entre directes i indirectes, en cinc anys.
La planta de Santa Oliva ocuparà les àrees d'R+D, enginyeria, prototips, logística global, gestió de recanvis, administració i comercial a escala mundial, mentre que a Almansa, Giba disposarà d'un tren de pintura d'última generació i una línia de muntatge automatitzada.
La planta d'Almansa estarà completament operativa a l'estiu del 2015, i a aquesta població s'implantarà també un ampli parc de proveïdors, que comptarà amb la participació de Giba a través de 'joint ventures'.
Baseiria ha explicat que la intenció és que el Giba Jacaré sigui un "pura sang espanyol" i per això tindrà un 90% dels components procedents de fabricants nacionals.
El vehicle té com a mercat final cadenes hoteleres a escala mundial, companyies de lloguer de vehicles i casinos, i ha afegit que hi ha acords comercials "molt avançats" a països com França, Portugal i Itàlia a Europa, així com el Brasil, Mèxic i els Estats Units, per la qual cosa el mercat espanyol serà inicialment residual.
A ple rendiment es preveu una facturació acumulada de 2.500 milions d'euros --en cinc anys--, el 97% dels quals procedirà de l'exportació.
Giba Grup d'empreses va mostrar interès a la planta de Derbi a Martorelles (Barcelona) quan Piaggio va decidir cessar la producció de motocicletes, però finalment al febrer de l'any passat va anunciar un acord per comprar la fàbrica de Santa Oliva, propietat dels supermercats Intermarché, igual que la d'Almansa, que es va incloure a la mateixa operació.
