MADRID, 25 set. (EUROPA PRESS) -
El consell de vigilància del consorci automobilístic alemany Volkswagen ha nomenat Matthias Müller, actual president i conseller delegat de Porsche, nou president del consell d'administració del grup Volkswagen, en substitució de Martin Winterkorn que va presentar dimecres passat la seva renúncia, amb motiu del cas de la manipulació de les emissions dels motors dièsel.
L'arribada de Müller a la butaca de comandament del consorci de Wolfsburg es produeix després que Winterkorn presentés la seva dimissió dimecres passat, el qual va assumir la "responsabilitat" en el cas dels motors dièsel, tot i que va afirmar "no haver fet res equivocat".
"Faig això per l'interès de la companyia, tot i que no he fet res dolent. Amb la meva dimissió, aclareixo el camí per al canvi", va assegurar el fins aleshores màxim responsable del consorci alemany, que ha deixat una provisió de 6.500 milions d'euros per les possibles despeses derivades del problema de la manipulació dels motors.
Winterkorn portava al capdavant del grup alemany des de l'1 de gener del 2007, quan va substituir Bernd Pischetsrieder i després de deixar el seu càrrec com a responsable del grup de marques Audi, que incloïa les firmes Audi, Lamborghini i Seat.
Actualment, el grup treballa amb l'objectiu de convertir-se en primer fabricant mundial d'automòbils per al 2018, fita que podria aconseguir aquest mateix exercici. El 2014, l'empresa va aconseguir el seu objectiu de vendre deu milions d'unitats, amb 10,14 milions de vehicles comercialitzats de totes les seves marques, un 4,2% més que el 2013.
L'estiu passat, Winterkorn va tenir un enfrontament amb el president del consell de vigilància de la corporació, Ferdinand Piëch, que finalment va concloure amb la dimissió d'aquest davant de la falta de "confiança mútua necessària".
AIRE FRESC
Müller, per part seva, assumeix la presidència de Volkswagen en un període convuls i com una entrada d'aire fresc que ve acompanyada d'altres canvis en el consell de direcció de la companyia, com a conseqüència del cas de les emissions dels motors dièsel.
El president i conseller delegat de Porsche exercia l'esmentada responsabilitat des de fa cinc anys, mentre que el mes de febrer passat es va convertir en membre del consell d'administració de Volkswagen Group amb responsabilitat sobre Porsche.
