BARCELONA, 5 jul. (EUROPA PRESS) -
Les matriculacions de motocicletes i ciclomotors han augmentat un 14,1% durant els primers sis mesos del 2018 respecte el mateix període de l'any passat fins a arribar a les 23.323 unitats, segons dades de l'Associació Nacional d'empreses del Sector Dues Rodes (Anesdor).
El president d'Anesdor i director general de Yamaha Motor Espanya, Víctor González, i el secretari general de l'associació, José María Riaño, han presentat les dades aquest dijous en roda de premsa, en la qual han qualificat aquestes xifres de "molt positives" i les han atribuït a la renovació de les gammes de motos.
Riaño ha destacat que la previsió de matriculacions per al 2018 a Catalunya (11,9%) és superior a l'estatal, situada en un 10,5%: "Els resultats han estat més positius del que esperàvem i del que anunciàvem en la nostra anterior trobada. Això ens ha portat a fer una revisió a l'alça per a finals d'any".
González ha destacat el creixement de les motocicletes, que han augmentat un 16,7%, en contraposició als ciclomotors, les vendes dels quals han patit una caiguda interanual del 9,7% del gener a juny.
MOTOCICLETES
Les motocicletes han experimentat un augment superior durant els tres primers mesos de l'any, especialment al gener, i respecte el 2017 el nombre de matriculacions ha crescut un 54,4%.
En canvi, els mesos de maig i juny són els que presenten un increment més discret, amb un 9,2% i un 4,4% més de matriculacions, respectivament.
"El mercat català tira del sector en el seu conjunt, perquè representa el 27% del mercat total estatal", ha subratllat Riaño, en referència a les 21.543 motocicletes venudes a la comunitat autònoma.
CICLOMOTORS
Les matriculacions de ciclomotors han patit una caiguda generalitzada de gener a juny, exceptuant els mesos de gener i març, quan es van registrar uns augments del 16,7% i del 60,6%, respectivament.
El pitjor mes d'aquest any ha estat el febrer, quan les matriculacions van patir un descens del 60,6% interanual, mentre l'abril, el maig i el juny també presenten números negatius però la diferència respecte el mateix mes del 2017 cada vegada és menor.
En el cas de la motocicleta elèctrica, a Catalunya ha crescut un 639% respecte el primer semestre del 2017, amb 651 unitats matriculades en el que va d'any, sent la seva gran majoria vendes de motos de lloguer.
Respecte l'etapa Euro 5, que s'engegarà el 2020, Riaño i González han insistit a retardar-ne l'entrada en certs segments i han apostat per reduir l'edat del parc amb l'ajuda de l'administració, a qui ha demanat una reducció del nivell impositiu en la compra de noves motocicletes.
