TERRITORIO Y SOSTENIBILIDAD
SABADELL (BARCELONA), 6 (EUROPA PRESS)
Les obres per a la prolongació de la línia de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a l'altura de Sabadell (Barcelona) han completat el segon i últim túnel, després de l'excavació de 2,9 quilòmetres des del Parc Nord i Sabadell Estació, segons ha informat aquest dimecres la Conselleria de Territori i Sostenibilitat.
L'execució d'aquest segon túnel Va començaR l'abril, després de la construcció del tram de 700 metres entre pantalles entre Parc Nord i Ca n'Oriac, reprenent així unes obres que havien quedat parades poc després de la culminació del primer túnel el novembre del 2011.
D'aquesta manera, els treballs compten ja amb els dos túnels que han de dotar al municipi d'un nou tram de línia de 4,4 quilòmetres amb quatre noves estacions --Plaça Major, Eix Macià, Plaza Espanya i Ca n'Oriac--, a més de la renovació i soterrament de la de Sabadell-Estació.
La previsió de la Conselleria és que la prolongació, amb un pressupost de 430 milions d'euros, entri en funcionament el 2016.
De moment, estan en marxa els treballs d'obra civil de les quatre noves estacions i de la cua de maniobres de Ca n'Oriac, així com de soterrament de la de Sabadell-Estació, la demolició de la qual ja s'ha completat i s'han habilitat una estació i via provisionals per mantenir el servei.
