BARCELONA, 3 des. (EUROPA PRESS) -
El Clúster de la Indústria d'Automoció de Catalunya (Ciac) considera que les empreses de components haurien d'atreure 1.000 milions d'euros en cinc anys --addicionals als de les constructores de vehicles: Seat i Nissan-- amb l'objectiu que el sector passi de representar del 7% del PIB al 10%.
El president del Clúster, Vicenç Aguilera, ha explicat aquest dijous en una roda de premsa que si Catalunya vol regenerar el seu teixit industrial i assolir el 30% del PIB, cal treballar per augmentar les inversions privades en la indústria de l'automoció, ja que ha assegurat que és un sector "vital" per al desenvolupament econòmic.
"Cal aconseguir que el capital aposti per Catalunya com a lloc per fer negoci", ha manifestat Aguilera, que ha assenyalat que les inversions han de ser tant en processos com en productes.
140 SOCIS
Aguilera ha explicat que el Clúster va néixer l'abril del 2013 amb l'objectiu de promoure la competitivitat del sector mitjançant la cooperació entre les empreses que l'integren, que en alguns casos són competència.
Ha assenyalat que en el moment de la seva fundació hi havia cinc empreses --Seat, Nissan, Gestamp, Ficosa i Doga-- i que actualment el Clúster està compost per 140 socis, una xifra que preveuen augmentar fins a 200 durant l'any que ve.
En aquest moment, té en marxa més de 30 projectes col·laboratius entre les empreses, en què estan implicades més de 300 persones del sector.
CAS VW
Després de ser preguntat per l'escàndol de les emissions del grup Volkswagen, Aguilera ha afirmat que "és un cas del passat, d'un comportament no adequat d'una empresa", però ha subratllat que el Clúster treballa amb vista al futur, per la qual cosa no els ha afectat.
Ha sostingut que aquesta crisi no ha de provocar una "demonització" del dièsel, ja que ha recordat que contribueix a reduir les emissions de CO2, i ha recordat que el compromís del sector de l'automòbil ha de ser reduir tota mena d'emissions.
