BARCELONA, 7 març (EUROPA PRESS) -
L'Associació d'Afectats per les Multes del #novullpagar ha reclamat la devolució dels diners cobrats i embargats als ciutadans que han estat multats per no voler pagar el peatge a algunes vies catalanes perquè considera que la seva construcció ja estava amortitzada i en senyal de protesta per l'excés de peatges a Catalunya.
En declaracions a Europa Press, el president de l'associació, Emili Roig, ha explicat que calcula que s'han interposat al voltant de 40.000 sancions, "moltes d'elles han prescrit" i en queden més de 2.000 en actiu, tot i que es tracta de xifres aproximades, ja que molts ciutadans s'han agrupat a altres plataformes o han tramitat les seves reclamacions per lliure.
Roig ha indicat que ja són 10 les sentències, vuit contra el Servei Català de Trànsit (SCT) i dos contra la Direcció General de Trànsit (DGT) a Barcelona, Girona i València, que han donat la raó al moviment d'insubmissió cívic, "per la qual cosa ja va essent hora que els responsables polítics donin una solució satisfactòria, acabin amb aquest malson i tornin els diners".
Ha sostingut que ha demanat una trobada amb el conseller d'Interior de la Generalitat, Ramon Espadaler, tot i que finalment ha estat el director del SCT, Joan Josep Isern, qui es va reunir amb els representants de l'associació fa un mes, segons ha dit.
"No creiem que facin res, tot i que confiem que la suma de sentències favorables pels ciutadans produeixi un canvi", ha afirmat Roig, qui ha admès que no va aconseguir arrencar cap compromís d'Isern més enllà que el de traslladar la conversa al conseller.
SENTÈNCIA PRECEDENT
En els precedents a favor del #novullpagar, existeix la sentència 303/13 del jutjat contenciós administratiu número 9 de València, la primera de totes i que declara il·legal la multa per l'acte d'impagament, i condemna l'administració a pagar les costes judicials, i alhora exposa que el conductor va respectar la llei, la qual no establia com a falta sancionable administrativament l'impagament de la factura d'una empresa privada, com és el pagament d'un peatge.
A més, el gener de l'any passat, el Congrés va modificar la norma que regula l'explotació de les autopistes de peatge, que ara estableix per primera vegada que no pagar el peatge és una infracció administrativa subjecta a sanció, de manera que els promotors del #novullpagar defensen que aquest fet demostra que totes les sancions i multes imposades el 2012 eren il·legals.
