Creu que els taxis generen més externalitats al mercat que els VTC
BARCELONA, 13 febr. (EUROPA PRESS) -
El director general de l'Autoritat Catalana de la Competncia (Acco), Marc Realp, ha demanat al Parlament participar en la llei que el Govern catal preveu elaborar per regular l'activitat dels taxis i vehicles de lloguer amb conductor (VTC).
En comissió parlamentria i acompanyat pel president de l'Acco, Marcel Coderch, Realp ha defensat que l'entitat "sigui escoltada" en aquest procés, i ha allegat que el problema principal entre els taxis i VTC és de competncia.
Realp ha reiterat que han impugnat el reglament de l'rea Metropolitana de Barcelona (AMB) que exigia una doble titulació pels VTC, i que han ems un informe contrari al decret llei recentment aprovat pel Govern de Catalunya que obliga les VTC a precontractar amb una antelació mínima de 15 minuts perqu les mesures que introduen eren contrries a la competncia.
EXTERNALITATS
David Cid (comuns) ha dit que és un decret "valent" que mira de regular les externalitats --els costos que genera una activitat econmica i que repercuteixen en la societat-- que els VTC generen al mercat, com la concentració de llicncies en poques empreses, la no-tributació d'aquestes plataformes a Catalunya --sinó a paradisos fiscals-- i l'existncia de falsos autnoms en els seus models de negoci.
Per aix Cid est "sorprs" que l'Acco insti els partits a no donar suport al decret a la cambra, tenint en compte que l'organisme ha recordat a la comissió parlamentria que el seu objectiu és vetllar per la competncia als mercats.
Coderch li ha respost que són els taxis els que introdueixen més distorsions si es comparen amb els VTC: "Des del nostre criteri, els taxis són els que més externalitats provoquen".
Ernest Maragall (ERC) ha plantejat si es presta "suficient atenció" a la concentració oligopolística dels VTC i al compliment de la regulació laboral; i Gemma Geis (JxCat) ha compartit la preocupació per la precarietat laboral que pot generar la desregulació de certes activitats econmiques.
Per Coderch, en tots dos sectors "hi ha precarietat" i s'haurien de respectar els drets laborals, a més d'assegurar la mxima competncia possible.
INDEPENDNCIA DE L'ACCO
Sobre la independncia de l'Acco, Alícia Romero (PSC) ha assenyalat que l'informe de l'organisme sobre els VTC és "bastant contrari" a la posició defensada pel Govern de Catalunya i ha aplaudit la seva valentia en sostenir aquesta posició, ha dit.
El popular Santi Rodríguez ha celebrat que l'Acco "actu amb la independncia que se li exigeix" respecte al Govern catal, tant dels representants actuals com la dels seus antecessors.
José María Cano (Cs) ha acusat Coderch de ser "un dels idelegs de les estructures d'Estat", a la qual cosa Coderch ha respost que la seva actuació a l'Acco i la seva independncia est garantida per la llei.
I el republic Ernest Maragall ha celebrat precisament l'"incipient estructura d'Estat" que pot acabar sent l'Acco.
