SABA APARCAMIENTOS - Arxiu
MADRID 9 abr. (EUROPA PRESS) -
Torreal, companyia de l'empresari Juan Abelló, i els fons KKR i ProA Capita negocien vendre el percentatge del 49% que tenen en Saba a Criteria CaixaHolding, entitat que, d'aquesta forma, es faria amb el 100% de la companyia d'aparcaments, segons van confirmar a Europa Press fonts coneixedores del procés.
Saba és l'empresa a la qual fa set anys, el 2011, Abertis va segregar el seu llavors negoci d'aparcaments i centres logístics. En l'actualitat, l'empresa se centra en els aparcaments i compta amb una cartera de 195.000 places repartida per Espanya i quatre països més.
Abelló i els dos fons busquen des de començaments de 2015 sortir del capital de la companyia, un procés que actualment negocien amb el principal accionista, tal com el diari 'Expansión' avança en la seva edició d'aquest dilluns.
En concret, Torreal figura com a segon soci de Saba des de la seva constitució amb un 20% del capital, així mateix KKR compta amb un 18,2% i ProA Capital amb un 10,5% de l'empresa que, a més, compta amb 3.500 socis minoritaris que sumen un 1,2% de l'accionariat.
Per Torreal, la venda constituirà una de les primeres operacions que es tanquen des que el passat mes de febrer va nomenar Miguel Abelló Gamazo, fill del president, com a vicepresident executiu de la companyia, iniciant així una eventual via per a una futura successió al capdavant de l'empresa.
En el cas de Criteria, 'holding' de participacions industrials de la Fundació bancària La Caixa, la negociació sobre Saba té lloc en tant està pendent de l'OPA conjunta d'ACS i Atlantia sobre Abertis, on figura com a primer accionista amb un 21,5% del seu capital, i després de la seva recent desinversió en Gas Natural Fenosa. L'entitat acaba de constituir una comissió d'estratègia per al seguiment d'inversions.
DUPLICA GRANDÀRIA
Quant a Saba, es va constituir amb una estratègia de creixement i amb l'objectiu últim de sortir a Borsa. En virtut d'aquesta política de negoci, la signatura ha gairebé duplicat la seva grandària, atès que des de 2011 ha incorporat 102.000 noves places d'aparcament i ha invertit 545 milions d'euros en creixement, amb els quals ha desembarcat en nous països.
En el cas d'Espanya, en aquests anys Saba s'ha fet amb la major part dels aparcaments de les estacions de tren AVE i dels aeroports. L'empresa factura uns 205 milions, genera un Ebitda de 94 milions i suporta un deute financer net de 357 milions, segons les seves dades de 2016, els últims disponibles.
La companyia ha invertit en innovació i en noves solucions de mobilitat. Així, compta amb 150 punts de recarrega per a vehicles elèctrics a Espanya, Itàlia i Portugal, s'ha aliat amb signatures de 'car sharing' i ha instal·lat als seus aparcaments casellers per a recollida de paquets de comerç electrònic.
En l'actualitat, Saba segueix immersa en aquesta estratègia de creixement amb la qual vol entrar en nous mercats des de la plataforma que ja té a Europa i Amèrica.
DIVIDEND
Les negociacions de la venda de la participació d'Abelló, KKR i ProA Capital a Criteria transcendeixen abans de la junta general d'accionistes de Saba, convocada per al proper 9 de maig.
Entre els punts de l'ordre del dia, els socis aprovaran el tradicional dividend, a què l'empresa destinarà 19,95 milions d'euros per abonar 0,027 euros per acció.
Així, mentre es determina l'eventual venda de participacions, Critera rebrà un dividend de 10,17 milions per la participació del 51% que té en Saba. Del seu costat, Torreal cobrarà 4 milions, KKR uns 3,6 milions i ProA capital, 2 milions.
