MADRID, 24 jul. (EUROPA PRESS) -
L'Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA) desplegarà inspectors a diferents aeroports espanyols per vetllar que durant la vaga de tripulants de la companyia Ryanair es compleixin els drets dels passatgers sobre retards, cancel·lacions i denegacions d'embarcament.
El Ministeri de Foment recorda a tots els passatgers que puguin veure's afectats per les cancel·lacions de la vaga prevista pels dies 25 i 26 de juliol que tenen dret a assistència i al reemborsament o transport alternatiu fins a la seva destinació final.
Foment assegura que les cancel·lacions de vols per una vaga del personal de la pròpia companyia no és una circumstància extraordinària. Pel que l'aerolínia està obligada a pagar compensacions per la cancel·lació del vol si no ha avisat de la mateixa amb, almenys, 15 dies d'antelació. Aquestes compensacions seran en funció de la distància del vol cancel·lat. La mínima és de 250 euros i la màxima de 600 euros.
DRET A INFORMACIÓ I ASSISTÈNCIA
Aquestes compensacions econòmiques van més enllà de l'assistència que la companyia està obligada a donar. Els passatgers tenen dret a la informació, i per això la companyia aèria ha de lliurar-los un imprès amb les condicions d'assistència i compensació.
El passatger té també el dret d'assistència, és a dir, l'aerolínia ha de donar-los menjar i beguda suficient.
També, tenen dret a fer dues trucades telefòniques o accés al correu electrònic i, si fos necessari, a una o més nits d'allotjament, així com al transport entre l'aeroport i el lloc d'allotjament. Aquesta assistència ha de pagar-la la companyia aèria, no pot demanar al passatger que l'aboni ell i després la reclami.
En cas de cancel·lació, el passatger té dret a triar entre el reemborsament del bitllet o que la companyia li proporcioni un transport alternatiu fins a la destinació final el més ràpidament possible.
En cas de triar el transport alternatiu, la companyia ha de buscar l'opció més ràpida. Per això, no pot oferir únicament places en vols propis, o un o diversos dies després si existeixen places disponibles en altres companyies en aquest mateix dia.
El transport alternatiu és fins a la destinació final i és responsabilitat de la companyia abonar el mateix, per aquest motiu aquesta no pot demanar al passatger que avanci el cost d'aquest transport.
RETARDS PER LA VAGA
En cas de retards de dues o més hores en la sortida del vol, els passatgers tenen dret a informació i dret a assistència, encara que la demora està condicionada a una sèrie de límits temporals en funció de la distància del vol.
Si el retard és de cinc hores o més, el passatger té dret a rebre el reemborsament del bitllet en cas que ja no desitgi viatjar. El passatger ha de tenir en compte que, en cas de retard i optar pel reemborsament i, per tant, no viatjar, ja no tindrà dret a rebre la compensació econòmica pel retard del vol de més de tres hores en destinació final.
Els retards en les arribades es poden reclamar quan s'arriba a la destinació final tres o més hores després de l'arribada inicialment prevista per la companyia aèria. En aquest cas, el passatger pot tenir dret a una compensació idèntica a la qual li correspondria en cas de cancel·lació d'un vol.
RECLAMAR ELS DRETS
Foment recorda als passatgers que si consideren que la companyia no ha respectat els seus drets, establerts en el Reglament 261/2004, ha de reclamar a la mateixa, i si no està d'acord amb la seva resposta, pot presentar una reclamació, de manera totalment gratuïta, davant AESA.
Des d'AESA s'analitzarà si va haver-hi incompliment del Reglament i emetrà un informe amb el resultat de les seves actuacions. Si aquest és positiu pel passatger i la companyia no ho atén, podrà acudir a la via judicial, per això l'informe positiu d'AESA li serà de gran utilitat.
Els passatgers compten amb el recurs de la via judicial per sol·licitar una indemnització per danys i perjudicis i poden executar-ho a qualsevol moment del procés.