David Zorrakino - Europa Press
S'obre a nous acords i avisa que l'entesa pressupostria no és un acord d'estabilitat al Govern
BARCELONA, 1 febr. (EUROPA PRESS) -
El primer secretari del PSC, Salvador Illa, ha assenyalat l'acceptació del projecte de la B-40 per part del Govern com el "tomb definitiu" per tancar el pacte de pressupostos del 2023 anunciat dimecres i ha negat que hi hagi hagut una escenificació en la negociació.
"All hi ha un tomb, si no les coses no haurien sortit", ha avisat en una entrevista a RAC 1 d'aquest dimecres, recollida per Europa Press, en la qual ha sostingut que abans que el president de la Generalitat, Pere Aragons, manifestés que ERC assumia el projecte del Quart Cinturó en els termes dels socialistes les perspectives eren completament diferents, en les seves paraules.
Aquest pacte s'afegeix al dels comuns del mes de desembre i amb ell l'executiu catal s'assegura la majoria parlamentria necessria per aprovar els pressupostos, que incrementen en uns 3.100 milions d'euros els recursos de la Generalitat per al 2023.
Illa ha manifestat la intenció de donar suport a la tramitació dels comptes i de tot all que se'n desprengui --en les seves paraules-- i, si bé s'ha mostrat disposat a nous acords, ha rebutjat que l'acord pressupostari sigui un acord d'estabilitat: "Res més. Continuarem fent un exercici de fiscalització al Govern".
En aquesta línia, ha insistit que Aragons "encapala el govern més feble de Catalunya" i en les diferncies que sosté respecte als republicans, i ha reiterat la voluntat de construir una alternativa.
"Em moc perqu Catalunya prosperi i avanci, no per cap altra consideració. En aquest moment el pitjor que ens podria passar és que Catalunya es quedés sense pressupostos", ha resolt.
MACROPROJECTES
El líder dels socialistes ha explicat que l'acord de pressupostos inclou l'aprovació definitiva del pla director urbanístic del Hard Rock aquest primer semestre, l'execució del projecte de la B-40 entre Sabadell i Terrassa (Barcelona) i d'estudiar com fer que l'Aeroport de Barcelona-el Prat guanyi capacitat, en les seves paraules.
"No costa diners, per aquest compromís hi és", ha subratllat, en referncia a l'acord assolit entre el Govern i els comuns pel qual els comptes no destinarien recursos a aquests macroprojectes.
Ha avanat que té "una idea" de com hauria de guanyar capacitat l'Aeroport de Barcelona, i ha apostat per arribar a les 90 operacions per hora i augmentar les de llarg abast.
