BARCELONA, 21 (EUROPA PRESS)
El primer secretari del PSC, Salvador Illa, ha apostat per la "lliure concurrncia" en el servei de Rodalies a Lleida quan sigui traspassat del Govern central a la Generalitat, i que el presti qui el faci més rpid i millor, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Renfe o qui correspongui, ha dit textualment.
Així s'ha pronunciat en un dileg aquest divendres sobre 'L'enlairament de Catalunya', amb el president de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, i la consellera delegada de Savills Barcelona, Anna Gener, organitzat per 'eleconomista.es' a l'Antiga Fbrica Estrella Damm a Barcelona.
"Jo crec que cal invertir-hi. L'horitzó de Rodalies és que es gestioni des de la proximitat", ha defensat el líder de l'oposició a Catalunya, i ha afegit que el primer punt de collaboració ha de ser la signatura d'un contracte programa amb un horitzó a 10 anys i comenar a parlar de transferir el servei.
En aquest sentit, Sánchez Llibre ha sostingut que si la gestió de Rodalies "l'assumeix únicament el Govern aquest tema es resoldria satisfactriament en els prxims 4 o 5 anys", i ha explicat que ha estat en negociacions i reunions informals sobre aquest assumpte i ha comprovat que si no s'ha materialitzat aquest trasps és per afers polítics, en les seves paraules.
PRUDNCIA EN LA FISCALITAT
Quant a la fiscalitat, Illa ha apostat per la prudncia, ja que els estats han fet "esforos importants d'endeutament" durant la pandmia, per també ha sostingut que no s'ha de tenir un rgim fiscal contrari al creixement i el progrés econmic.
"La fiscalitat agressiva de la qual alguns territoris han fet gala no em sembla que tingui gaire recorregut de futur", ha assegurat en referncia a la Comunitat de Madrid, i ha dit que, si fos president, no prendria la decisió d'abaixar impostos a curt termini, preguntat per si eliminaria el de patrimoni.
Per la seva banda, Sánchez Llibre ha afirmat que si el Tribunal Constitucional (TC) declarés inconstitucional l'impost de patrimoni es resoldria "una part important de la fiscalitat competitiva i les diferncies territorials", i l'ha qualificat de confiscatori.
AEROPORT DE BARCELONA I RYDER CUP
Sobre l'ampliació de l'Aeroport de Barcelona-el Prat, el líder socialista ha subratllat que és "una de les quatre o cinc decisions més rellevants que ha de prendre Catalunya l'any vinent", i ha afegit que es pot fer amb respecte al medi ambient.
El president de la patronal catalana ha cridat a "posar fre a totes aquelles polítiques de decreixement econmic" que assegura que defensen l'Ajuntament de Barcelona i la Generalitat en contra d'ampliar l'aeroport, i ha agrat que el PSC hagi estat valent, segons ell, per fer que el Govern s'allunyi d'aquestes idees de decreixement, que ha qualificat de tics populistes.
Sánchez Llibre també ha criticat que el Govern "est posant moltíssimes pegues" perqu es pugui celebrar el 2030 a Girona la Ryder Cup de Golf, un torneig biennal que enfronta equips d'Europa i els EUA, i que deixaria, segons ell, 13.000 milions d'euros a Catalunya.
Sobre aquesta competició esportiva, Illa ha defensat que se celebri "qualsevol esdeveniment que serveixi per generar prosperitat", i ha apostat pel mxim consens a l'hora de decidir sobre aquests assumptes, tot i que ha matisat que la unanimitat és difícil i que les decisions les ha de prendre qui governa.
