MADRID, 13 maig (EUROPA PRESS) -
Iberia (15 llicències i dos lots), Globalia en UTE amb Iberhandling (onze llicències), Swissport (cinc i un lot), Avipartner (set llicències), WFS Serveis Aeroportuaris (quatre), Atlàntica Handling (una) i Acciona (una) prestaran els serveis de terra en rampa a 43 aeroports de la xarxa d'Aena durant set anys.
El consell d'administració d'Aena ha aprovat aquest dimecres adjudicar a aquestes set empreses els serveis d'assistència a terra a tercers en el concurs públic per a les 49 llicències de 'handling' de rampa, que ha dut a terme en dues fases i agrupant els aeroports en lots, en funció del volum de passatgers i de càrrega.
Les concessions s'han adjudicat amb tres operadors (als cinc aeroports més grans Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Alacant, Màlaga-Costa del Sol i Palma de Mallorca), amb dos operadors (a 16 aeroports) o un (a 22 aeroports).
Alhora, s'ha licitat una llicència única per als aeroports de La Gomera i El Hierro i un segon agent de càrrega en els aeroports de Vitòria i Saragossa.
Només a Espanya els serveis de terra a tercers mouen a l'any 830 milions d'euros, dels quals 540 milions corresponen a serveis de rampa, un negoci que es reparteix entre Iberia, Swissport, Acciona, Groundforce (Globalia), Atlàntica, Clece, Lesma-Ryanair, EAT i Menzies, que també licitava pels tres lots dels petits aeroports.
IBERIA: 15 LLICÈNCIES I DOS LOTS
Concretament, Iberia, primer operador de serveis de terra a la xarxa amb presència a 41 aeroports, s'ha adjudicat 15 llicències entre els aeroports de més d'un milió de passatgers (Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma, Costa del Sol, Alacant, Astúries, Bilbao, Girona, Gran Canària, Eivissa, Menorca, Reus, Santiago, Tenerife Nord i Tenerife Sud).
Entre els de menys d'un milió de passatgers, l'aerolínia que pilota Luis Gallego s'ha adjudicat el lot 1 (La Corunya, Lleó, Pamplona, Sant Sebastià, Santander, Vigo i Vitòria i el lot 3 (Albacete, Badajoz, Còrdova, FGL Granada-Jaén, Jerez, La Palma i Melilla). Alhora, s'ha adjudicat la llicència com a segon agent de càrrega a Vitòria.
GLOBALIA: 11 LLICÈNCIES I CÀRREGA A SARAGOSSA
Globalia, amb presència a 20 aeroports, s'ha adjudicat en UTE amb Iberhandling un total d'onze llicències entre els aeroports amb més d'un milió de passatgers (Barajas, el Prat, Palma, Costa del Sol, Alacant, Bilbao, Fuerteventura, Gran Canària, Eivissa, Tenerife Nord i València), així com el segon agent de càrrega a l'aeroport de Saragossa.
SWISSPORT: 5 LLICÈNCIES I UN LOT
Per la seva banda, Swissport, la quota de mercat de la qual a Espanya ronda el 18%, s'ha adjudicat cinc llicències entre els aeroports amb més d'un milió de passatgers (el Prat, Alacant, Lanzarote, València i Reus). Entre els petits s'ha adjudicat amb el lot 2 (Almeria, Burgos, Osca-Pirineus, Logronyo-Agoncillo, Múrcia-San Javier, Salamanca, Valladolid i Saragossa).
