MADRID, 26 set. (EUROPA PRESS) -
El grup aeri IAG, que engloba Iberia, British Airways (BA), Vueling, Aer Lingus i Level, ha revisat a la baixa les perspectives de negoci d'aquest any i preveu que el seu benefici, abans de partides excepcionals, se situar 215 milions d'euros per sota dels 3.485 milions, en termes proforma, que va obtenir el 2018.
En una comunicació a la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV), l'aerolínia ha xifrat en 137 milions d'euros l'impacte financer net de la vaga de pilots que va tenir lloc al setembre a BA i que va comportar la cancellació de 2.325 vols.
A més, British Airways va oferir flexibilitat en 4.070 vols no afectats directament per la vaga perqu els clients poguessin canviar la data del viatge o rebre el reemborsament dels bitllets.
Així mateix, assenyala que l'amenaa de vaga dels treballadors de l'Aeroport de Heathrow (Regne Unit) durant el tercer trimestre va tenir un impacte negatiu de 33 milions d'euros.
A més a més, IAG estima que les "recents tendncies en les reserves" de les seves aerolínies de baix cost, principalment Vueling i Level, tindran un impacte financer negatiu de 45 milions d'euros.
Per tot aix, i tenint en compte els preus actuals del combustible i els tipus de canvi, IAG estima que el seu benefici, abans de partides excepcionals, arribar als 3.270 milions d'euros, 215 milions d'euros menys que el benefici proforma del 2018.
També preveu que l'ingrés unitari de passatge, en valors constants, ser "lleugerament inferior" al que es va registrar el 2018, mentre que prviament esperava que es mantingués constant, i que el cost unitari, excls el combustible, millorar respecte al passat exercici, sense canvis en relació amb la previsió anterior.
Alhora, IAG estima que el creixement en capacitat, mesura en seients per quilmetres oferts (AKO), se situar en el quart trimestre a l'entorn del 2%, percentatge 1,2 punts inferior a l'estimat prviament. Per al conjunt de l'any, calcula que el creixement en capacitat ser del 4%, a diferncia del 5% anterior.
El grup adverteix que, si es produeixen més vagues a British Airways, el benefici de les operacions del 2019 patir un "impacte addicional" negatiu.
BA continua oferint al sindicat de pilots Balpa un augment salarial de l'11,5% durant els propers tres anys, oferta que, segons recorda, "ha estat acceptada per altres sindicats de l'aerolínia, que representen un 90% dels treballadors de la companyia.
