MADRID, 7 maig (EUROPA PRESS) -
El 'holding' IAG --que engloba Iberia, British Airways (BA), Vueling i Aer Lingus-- va registrar unes prdues després d'impostos i partides excepcionals de 1.067 milions d'euros durant el primer trimestre d'aquest any, la qual cosa suposa un descens del 36,6% respecte al mateix període de l'exercici anterior, en un context marcat per la crisi sanitria del Covid-19.
El resultat després d'impostos abans de partides excepcionals va ser també negatiu, amb 1.124 milions d'euros, enfront dels 'números vermells' de 556 milions d'euros d'un any abans, segons ha informat el grup a la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV).
Les prdues de les operacions de IAG es van situar en 1.068 milions d'euros en el primer trimestre d'aquest any, un 42,6% inferiors a les del primer trimestre de 2020. Entre gener i mar, els ingressos totals del 'holding' es van situar en 968 milions d'euros, la qual cosa suposa un descens del 78,9%.
"Estem prenent totes les mesures necessries per garantir la salut financera del nostre negoci a llarg termini, inclosa una reeixida ampliació de capital de 2.700 milions d'euros realitzada l'any anterior, i seguim centrats a reduir la nostra base de costos i augmentar l'eficincia", ha ressaltat el conseller delegat de IAG, Luis Gallego.
"Estem fent tot el que est en el nostre poder per emergir en una posició competitiva més forta. Estem plenament convenuts que una reactivació dels viatges de manera segura és possible, com ho demostren les evidncies científiques", ha afegit.
QUATRE MESURES CLAU
Gallego ha afirmat que la companyia est preparada per volar, per ha afegit que l'acció dels governs és necessria a través de quatre mesures clau: corredors de viatge sense restriccions entre pasos amb programes de vacunació reeixits i protocols de prova eficaces, com el Regne Unit i els Estats Units; tests assequibles, simples i proporcionats per reemplaar les quarantenes, a més de costoses i nombroses proves; fronteres dotades amb el suficient número de personal i que utilitzin tecnologia 'contactless', incloses 'i-gates', per garantir un flux de persones segur i una experincia de viatge fluda, i certificats digitals per a la documentació de test i vacunació amb la finalitat de facilitar els viatges internacionals.
La capacitat de transport de passatgers en el primer trimestre va ser un 19,6% de 2019 i segueix afectada adversament per la pandmia de Covid-19, així com per les restriccions dels governs i les mesures de quarantena.
Els plans de capacitat de transport de passatgers actuals per al segon trimestre són al voltant del 25% de la capacitat de 2019, per segueixen sent incerts i estant subjectes a revisió.
