Actualitzat 03/11/2022 12:35

Griffiths (Seat), "optimista" sobre trobar solucions per a la fàbrica de bateries de Sagunt

Qualifica d'"insuficients" els fons adjudicats pel Govern central al projecte en la resolució definitiva del Perte VEC

Archivo - El president de Seat i Cupra, Wayne Griffiths
SEAT - Archivo

MADRID, 3 nov. (EUROPA PRESS) -

El president de Seat i Cupra, Wayne Griffiths, s'ha mostrat "optimista" sobre la possibilitat de trobar solucions per concretar la fàbrica de bateries que el grup Volkswagen pretén construir a Sagunt (València) i que inclou la proposta del Projecte estratègic per a la recuperació i transformació econòmica del vehicle elèctric i connectat (Perte VEC).

El projecte encapçalat per Seat (Volkswagen) i en el qual col·laboren prop de 60 empreses, plantejava un projecte finançable de 1.037 milions d'euros, però en la resolució definitiva del Perte VEC el Govern central li va concedir ajuts per 397 milions d'euros, una quantitat que Griffiths ha qualificat aquest dijous d'"insuficient" durant la seva participació en un esmorzar organitzat per la Fundación de la Confederación Española de Directivos y Ejecutivos (CEDE) amb el títol 'La transformación de la industria del automóvil'.

El també president de l'Associació Espanyola de Fabricants d'Automòbils i Camions (Anfac) ha assegurat que, a falta d'uns dies per acceptar o rebutjar els ajuts concedits en la resolució definitiva del Perte VEC, el grup Volkswagen "treballa" amb l'executiu espanyol, les administracions i els governs autonòmics en la "recerca de solucions" per aconseguir concretar la proposta.

Sobre això, ha aprofundit que per a Espanya és una "oportunitat" tenir aquesta fàbrica de bateries i que les inversions previstes del grup al país dins el seu pla ronden els 10.000 milions d'euros.

En aquesta línia, Griffiths ha destacat que l'assignació final de la convocatòria del Perte VEC "està molt lluny" del potencial que, a parer seu, tenen aquests fons per a la indústria automobilística espanyola, ja que "només" s'han atorgat 877,22 milions dels 2.975 disponibles.

Així, el màxim responsable de Seat i Cupra ha incidit que a Espanya no hi ha un "pla B" per a la indústria de l'automòbil, per la qual cosa ha exigit accelerar el procés de transformació de la indústria cap a l'electrificació atès que en altres països sí que tenen alternatives.

Contingut patrocinat