L'alcalde de Girona lamenta que la connexió amb França es fa amb "trens d'època"
BARCELONA, 18 des. (EUROPA PRESS) -
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha advertit aquest dimecres que les infraestructures ferroviàries a Catalunya "encara no són prou competitives" malgrat que des de diumenge Barcelona-París estan unides per l'alta velocitat.
En una intervenció davant del ple del Parlament, ha dit que la freqüència de dos trens diaris entre les dues ciutats és insuficient, i ha recordat que, per exemple, la de París amb Brussel·les és de 30 combois al dia i la de París-Londres de 16.
Vila ha dit que la Generalitat serà "molt exigent" amb els governs espanyol i francès, i ha destacat que diumenge passat es va fer una fita històrica, que tot i això arriba massa anys tarda.
El conseller també ha dit que Catalunya no només tenen necessitats de millora de les seves infraestructures mirant cap a a Europa sinó que, per exemple, a Reus i Tarragona ha d'aconseguir-se el tercer carril ferroviari.
Vila ha estat interpel·lat per l'alcalde de Girona i diputat de CiU, Carles Puigdemont, que ha ironitzat que, per fer la connexió amb França, Renfe ha col·locat "trens d'època" per cobrir el trajecte entre Barcelona i París.
