Calvet anuncia una llei ómnibus per a tramitacions urbanístiques i ambientals
BARCELONA, 20 abr. (EUROPA PRESS) -
El Govern reduir l'impost sobre les emissions de dixid de carboni dels vehicles de tracció mecnica d'aquest exercici 2020, i aplicar un coeficient de minoració proporcional als dies en els quals estigui en vigor l'estat d'alarma per l'emergncia sanitria del coronavirus, ja que aix implica restriccions a la mobilitat i a l'ús de vehicles.
Així ho ha anunciat el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Dami Calvet, en comissió parlamentria per explicar les mesures dutes a terme pel seu departament per fer front a la pandmia del Covid-19 i la posterior recuperació econmica i social.
Aquest impost propi de la Generalitat, que grava les emissions de CO2 que produeixen els vehicles de tracció mecnica i que incideixen en l'increment de l'emissió de gasos amb efecte hivernacle, és finalista, es gestiona a través d'un padró i és elaborat i aprovat per l'Agncia Tributria de Catalunya.
El període d'exposició del padró provisional dels propietaris d'aquests tipus de vehicles referit a l'exercici 2019 estava previst de el 1 al 15 de maig d'aquest 2020, i el del padró definitiu de el 1 al 15 de setembre.
Calvet ha explicat que és difícil donar compliment a aquestes previsions, i que est treballant amb la Conselleria d'Economia i Hisenda per poder presentar un "calendari tcnicament viable", tenint en compte l'actual pandmia, tant pel que fa a el padró com al cobrament de l'exercici 2019, ja meritat i que s'ajustar al moment socioeconmic actual.
HABILITAR AGOST PER A TRMITS URBANÍSTICS
El conseller també ha anunciat que s'est preparant una llei ómnibus de tramitacions urbanístiques i ambientals, després que la crisi del Covid-19 hagi obligat a un atur de l'activitat i de trmits ordinaris, si bé ha deixat clar que els tcnics segueixen treballant en els projectes.
En aquest sentit, Calvet ha defensat habilitar el mes d'agost per a trmits urbanístics: "Hem d'aprofitar al mxim el temps per gestionar amb rapidesa expedients, tramitar-los i aprovar-los. Tot aix sempre alineat amb l'agenda verda".
Una altra mesura anunciada pel conseller és que les autoritats de transport també estableixin, una vegada declarada una emergncia sanitria per les autoritats, les condicions d'utilització del transport públic, la qual cosa inclou l'ús de mascaretes i les distncies de seguretat: "Ho volem afegir en un decret llei que portem al Consell Executiu aquest dimarts per donar més rapidesa i agilitat en la regulació del transport públic per evitar aglomeracions".
OPOSICIÓ
Des de Cs, Francisco Domínguez ha demanat al conseller que la llei ómnibus per a trmits urbanístics i ambientals no suposi que "es pugui colar alguna barbaritat" i no es rebaixi el nivell d'exigncia, i ha considerat injust l'impost de CO2 dels vehicles de tracció mecnica, ja que est a favor que qui contamini pagui, per també que pagui més qui contamini més.
Jordi Terrades (PSC Units) ha demanat a Calvet que el text de la llei ómnibus es pugui debatre amb els grups parlamentaris per aconseguir el mxim consens, ja que en cas contrari, ha avanat, no tindr el suport del seu grup, i quant a l'impost ambiental ha lamentat que aquest greu la tinena del vehicle, no si ho uses més o menys: "Si volen reduir aquest coeficient proporcional ens sembla bé, per cal reflexionar sobre com modifiquem aquest impost perqu tingui característiques ambientals".
El diputat dels comuns David Cid ha demanat poder consensuar el text de la llei ómnibus, així com que s'abordi amb els agents socials si s'habilita el mes d'agost i ha mostrat el seu desacord amb l'impost ambiental: "No és de rebut aplicar rebaixes fiscals i després demanar més recursos a l'Estat. A més, no sabem qu passar amb l'ús del vehicle privat".
Des de la CUP, Natlia Snchez ha preguntat a Calvet pels motius per establir una moratria del pagament del lloguer dels habitatges de l'Agncia Catalana de l'Habitatge.
Daniel Serrano (PP) ha basat la seva intervenció en les mesures adoptades pel Govern per garantir un dimensionament adequat del transport públic durant l'estat d'alarma per coronavirus.
ERC I JXCAT
El diputat d'ERC Marc Sanglas ha celebrat les mesures engegades pel Govern per aportar liquiditat, i sobre la llei ómnibus ha recolzat "simplificar alguns elements, tenint en compte la realitat municipal de Catalunya, amb ajuntaments molt petits".
Finalment, des de JxCat, Eduard Pujol ha reconegut el treball del Govern per garantir els serveis públics, com el transport: "Les coses s'han fet bé i no era fcil perqu tot era nou".
